安(ān)科(kē)瑞(ruì) 陳(chén)聰(cōng)

摘(zhāi)要(yào)：隨(suí)著城(chéng)市(shì)的發(fā)展，較多(duō)城市的軌道交(jiāo)通選擇(zé)修(xiū)建(jiàn)地下式車輛段(duàn)（或(huò)停車場），即(jí)車輛段（或停(tíng)車場(cháng)）位於地下(xià)或設(shè)置有上蓋（上蓋(gài)上再做(zuò)物(wù)業開發）。為(wéi)了給(gěi)工作人員提(tí)供(gōng)良好的(dí)工作(zuò)環境(jìng)
，給(gěi)設備提(tí)供(gōng)良(liáng)好的(dí)工作環(huán)境(jìng)以及保(bǎo)障(zhàng)電(diàn)氣(qì)火災(zāi)消(xiāo)防需求，會設(shè)置(zhì)大(dà)量(liáng)的(dí)排風機和(hé)排煙(yān)風(fēng)機(jī)，因(yīn)此(cǐ)需要確保可以對(duì)風(fēng)機(jī)進行可(kě)靠的(dí)保(bǎo)護及(jí)控製。本文結合(hé)安科(kē)瑞ARD2F智(zhì)能(néng)型電(diàn)動機保護(hù)器在(zài)廣州(zhōu)地(dì)鐵7號綫益(yì)豐(fēng)停(tíng)車場(cháng)西(xī)延順(shùn)德段1的(dí)實(shí)際應(yīng)用，闡(chǎn)述了智(zhì)能型(xíng)電動機(jī)保護器(qì)產品(pǐn)的(dí)特(tè)點及(jí)其智能化(huà)保護
，測量
，控(kòng)製和通訊等，供(gōng)工(gōng)程(chéng)設計中參考。

關鍵(jiàn)詞：軌(guǐ)道(dào)交通(tōng)
，停(tíng)車場
，風(fēng)機(jī)
，保護

項目(mù)概述(shù)：

廣州地鐵7號(hào)綫西延(yán)順(shùn)德段東(dōng)起於一期的廣州南(nán)站(zhàn)，向(xiàng)西延伸至(zhì)佛山(shān)市(shì)順德區(qū)美的大道站，綫(xiàn)路(lù)全長約(yuē)13.4公裏(lǐ)，共(gòng)設(shè)8座車站，設(shè)益(yì)豐(fēng)停車場1座(zuò)。綫(xiàn)路將(jiāng)串聯起(qǐ)廣佛兩(liǎng)地的城市(shì)軌(guǐ)道交(jiāo)通綫網，進(jìn)一(yī)步擴大廣州(zhōu)
，佛山的溝通與交互(hù)範圍，對於(yú)推動粵(yuè)港澳(ào)大(dà)灣區(qū)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)網絡的互聯互(hù)通有(yǒu)重要(yào)意義(yì)。

益(yì)豐停車場(cháng)位(wèi)於潭(tán)洲(zhōu)水道(dào)西南(nán)側，規劃益(yì)豐路西側(cè)地(dì)塊。停(tíng)車場(cháng)建(jiàn)成(chéng)後，除(chú)了給地鐵(tiě)列車(chē)提(tí)供停靠功能(néng)外(wài)，益(yì)豐停車(chē)場還(huán)兼顧(gù)列(liè)車(chē)日常維護(hù)
，列車(chē)維修(xiū)和(hé)列(liè)車中轉功能，是整(zhěng)個(gè)廣州(zhōu)地(dì)鐵(tiě)7號(hào)綫西(xī)延(yán)順(shùn)德段(duàn)項(xiàng)目的(dí)重要(yào)組成部分。

圖(tú)1/2 益豐(fēng)停車(chē)場內部結構(gòu)

項(xiàng)目需(xū)求：

地下停車場
，地下管廊(láng)的場(cháng)所對(duì)通風
，排(pái)煙等有(yǒu)著較高(gāo)的要(yào)求(qiú)，因(yīn)此內部(bù)電機(jī)設備以(yǐ)風機
，風閥為(wéi)主(zhǔ)。以(yǐ)該停(tíng)車(chē)場為例(lì)，變(biàn)電所(suǒ)內共設(shè)置(zhì)排(pái)風機(jī)7台，排(pái)風/排(pái)煙(yān)風(fēng)機4台(tái)，運轉(zhuǎn)樓(lóu)設(shè)置48台(tái)排風機，10台排(pái)風(fēng)/排煙(yān)風機(jī)，32隻(zhī)電動風(fēng)閥。本(běn)停車場對風機風閥(fá)的控(kòng)製(zhì)級(jí)數(shù)較(jiào)高(gāo)，控(kòng)製(zhì)工藝復(fù)雜，項目(mù)需(xū)求如下(xià)：

1) 在(zài)負載設(shè)備(bèi)就地按(àn)鈕(niǔ)箱設置“就(jiù)地(dì)/遠(yuǎn)方”
，在環控電(diàn)控櫃設置“環(huán)控(kòng)/BAS”控製(zhì)方(fāng)式(shì)，能夠(gòu)實現(xiàn)機(jī)旁(páng)就地
，環(huán)控(kòng)櫃(guì)
，BAS係(xì)統三(sān)級控(kòng)製(zhì)；

2) 對(duì)部(bù)分雙速風(fēng)機(jī)應能實現雙(shuāng)速(sù)控(kòng)製，並能(néng)區(qū)分(fēn)高低(dī)速狀(zhuàng)態，對電機進(jìn)行(háng)必要(yào)的(dí)保(bǎo)護(hù)；

3) 能夠將運(yùn)行電流(liú)
，運行(háng)狀(zhuàng)態
，控(kòng)製(zhì)位(wèi)置
，故障信息等信息通過通訊(xùn)上(shàng)傳至後(hòu)台(tái)係(xì)統，實現在綫(xiàn)控製(zhì)
，在綫監(jiān)視。

    該項(xiàng)目(mù)選用了安科(kē)瑞ARD2F智(zhì)能(néng)電(diàn)動機保(bǎo)護器(qì)，每台(tái)風(fēng)機配套一(yī)台電動機(jī)保護器，在實(shí)現風機(jī)的保護及(jí)復雜(zá)的(dí)控製邏輯的(dí)同時，將各類電力參(cān)數(shù)
，運(yùn)行狀態(tài)等信息通過網(wǎng)關(guān)將(jiāng)上(shàng)傳至係統後(hòu)台，便(biàn)於維護人(rén)員對(duì)停(tíng)車場(cháng)內各風機
，風閥(fá)進行在(zài)綫(xiàn)控製
，監視(shì)，保(bǎo)障(zhàng)該(gāi)停車場穩(wěn)定運(yùn)行。

圖3 現(xiàn)場安(ān)裝照片

產品(pǐn)介(jiè)紹(shào)

ARD2F係列電(diàn)動(dòng)機保護器(qì)介紹

ARD2F智(zhì)能(néng)電(diàn)動(dòng)機保(bǎo)護器適(shì)用(yòng)於額定電(diàn)壓(yā)至(zhì)660V的低壓電(diàn)動機回(huí)路(lù)，集保護
，測量
，控製
，通訊
，運(yùn)維於一(yī)體。其*的保(bǎo)護功能(néng)確保電(diàn)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定(dìng)運行(háng)，帶有邏(luó)輯可(kě)編程功(gōng)能，可以(yǐ)滿足多(duō)種控(kòng)製方(fāng)式。可(kě)選(xuǎn)配不同通(tōng)訊模塊適應(yīng)現(xiàn)場(cháng)通訊需(xū)求。

該產品采(cǎi)用(yòng)分體式(shì)結構，由(yóu)主(zhǔ)體
，顯示單元
，互感(gǎn)器組(zǔ)成，可適(shì)應各(gè)種(zhǒng)櫃體的安(ān)裝。

技(jì)術(shù)參數(shù)

功能特點

■  支(zhī)持基(jī)波(bō)和(hé)全波電力參數測量（U
，I
，P
，Q
，S
，PF
，F
，EP
，EQ），電流及電流不平衡度(dù)
，電(diàn)流(liú)正(zhèng)序(xù)
，負序(xù)
，零序(xù)分量(liáng)
，電壓
，三(sān)相電壓(yā)相(xiāng)角
，剩餘電流(liú)。 

■  保護功(gōng)能包(bāo)括過載(zǎi)反時(shí)限(xiàn)
，過(guò)載定時(shí)限(xiàn)
，接(jiē)地
，起動超(chāo)時(shí)
，漏(lòu)電
，欠載(zǎi)
，斷相
，堵轉
，阻塞(sāi)
，短路
，溢出
，不(bù)平衡(電流
，電壓)
，過功率
，欠(qiàn)功(gōng)率
，過(guò)壓(yā)
，欠(qiàn)壓
，相序
，溫度
，tE時(shí)間(jiān)
，外部故障(zhàng)
，起動(dòng)次數限(xiàn)製
，運行(háng)時間(jiān)報(bào)警(jǐng)
，故障次數(shù)報(bào)警。

■  9路可編程(chéng)DI輸入(rù)，默認(rèn)采用內(nèi)置DC24V電源，也可(kě)選擇外部有(yǒu)源濕(shī)接點(diǎn)。

■  5路可(kě)編(biān)程DO輸(shū)出，滿足直(zhí)接起動(dòng)，星—三角(jiǎo)起(qǐ)動，自(zì)耦(ǒu)變(biàn)壓(yā)器(qì)起(qǐ)動(dòng)，等(děng)多種(zhǒng)起(qǐ)動方式(shì)，可(kě)通(tōng)過通(tōng)訊總(zǒng)綫實現主站(zhàn)對電動(dòng)機(jī)的(dí)遙控(kòng)“起/停(tíng)”。

■  可選(xuǎn)抗(kàng)晃(huǎng)電功能(néng)：支持晃(huǎng)電(diàn)立即(jí)再啟動(dòng)
，失壓(yā)重起動(dòng)。

■  可選(xuǎn)配MODBUS_RTU通(tōng)訊
，PROFIBUS DP通(tōng)訊，可支持2路(lù)通訊(xùn)接(jiē)口(kǒu)。

■  可選配1路(lù)DC4-20mA模(mó)擬(nǐ)量輸(shū)出接(jiē)口，與DCS係統(tǒng)相(xiāng)接，可(kě)實現(xiàn)對(duì)現場設備的監控(kòng)。

■  具(jù)有故(gù)障(zhàng)記(jì)錄(lù)
，起(qǐ)動(dòng)記錄(lù)
，停車記錄(lù)
，DI變(biàn)位(wèi)記(jì)錄(lù)和再起動記(jì)錄(lù)等各類(lèi)事件(jiàn)記(jì)錄。

■  顯示(shì)界(jiè)麵液晶顯(xiǎn)示(shì)，支(zhī)持(chí)中/英(yīng)文(wén)切換(huàn)。

結束語：隨(suí)著電(diàn)子技術(shù)的(dí)發展，通(tōng)過合(hé)理的(dí)利用(yòng)智能(néng)電動(dòng)機保護器等智能器件(jiàn)，可以(yǐ)提(tí)高軌道(dào)交通低壓配電(diàn)的(dí)自(zì)動(dòng)化(huà)水(shuǐ)平，滿足(zú)自動化控製要(yào)求，減(jiǎn)少大(dà)量的控(kòng)製(zhì)硬件(jiàn)綫(xiàn)，提(tí)高(gāo)設備的(dí)可靠(kào)性。

參(cān)考(kǎo)文(wén)獻：

（1）企(qǐ)業微(wēi)電(diàn)網設計與應用手(shǒu)冊.2020.6

（2）GB 14048.4-2020 《低(dī)壓(yā)開關設備(bèi)和(hé)控(kòng)製設備第4-1部(bù)分：接(jiē)觸(chù)器和電動機起動(dòng)器機電式接觸器(qì)和(hé)電(diàn)動機起動器(含(hán)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(qì))》

（3）國(guó)標(biāo)/T 10736-2007 《低壓電動(dòng)機保護器(qì)》