安科瑞 陳聰
【摘 要】針對(duì)城市軌道交(jiāo)通(tōng)中不(bù)同(tóng)綫路之間存(cún)在區(qū)間消(xiāo)防應急照明和(hé)疏散(sàn)指示係統(tǒng)設(shè)計(jì)差異的(dí)問題，文(wén)章對(duì)集(jí)中電源設置(zhì)方案(àn)，集(jí)中電源(yuán)型和自帶(dài)電(diàn)源型(xíng)供(gōng)電(diàn)方式，以及(jí)消防(fáng)應急照(zhào)明兼(jiān)做一(yī)般工作照明(míng)三(sān)大(dà)問(wèn)題展(zhǎn)開了(liǎo)分(fēn)析(xī)。首(shǒu)先(xiān)，介紹了區間消防應急(jí)照明的照度(dù)要(yào)求，燈(dēng)具和(hé)照明(míng)回路(lù)的設(shè)置，以及綫纜截麵的選取(qǔ)方(fāng)法；然(rán)後，從方案優缺(quē)點和經濟(jì)性(xìng)兩(liǎng)方麵，對(duì)三大問題進(jìn)行(háng)了分析。文章給(gěi)出一定(dìng)的總(zǒng)結(jié)性意(yì)見(jiàn)，供(gōng)新建綫路在方(fāng)案(àn)設(shè)計階(jiē)段(duàn)參(cān)考。
【關鍵詞】城市軌(guǐ)道交通(tōng)；隧道消防應急照(zhào)明；疏(shū)散指示(shì)係統(tǒng)；集中電(diàn)源；自(zì)帶電源型；供(gōng)電(diàn)方式(shì)；一般工作(zuò)照明
0.引言
自《消(xiāo)防(fáng)應急照明和(hé)疏散指(zhǐ)示(shì)係統技術標準》（GB51309-2018） 實施以(yǐ)來(lái)，城(chéng)市軌道(dào)交(jiāo)通領域各建(jiàn)設單位(wèi)和設計(jì)單位關於區間隧(suì)道(dào)如何執(zhí)行該(gāi)標(biāo)準(zhǔn)已(yǐ)經(jīng)基(jī)本達(dá)成(chéng)一(yī)致，即采用集中控(kòng)製型(xíng)消防應(yīng)急照(zhào)明(míng)和疏(shū)散指(zhǐ)示係(xì)統（以下簡(jiǎn)稱集中控(kòng)製(zhì)型(xíng)係統(tǒng)）。但(dàn)針(zhēn)對(duì)集中電源設(shè)置(zhì)位置，蓄電池的供電方式是(shì)采(cǎi)用集中(zhōng)電源(yuán)還(huán)是(shì)燈具(jù)自帶蓄(xù)電(diàn)池，疏(shū)散照(zhào)明(míng)是否(fǒu)兼做(zuò)一般工(gōng)作照(zhào)明(míng)等問題，在設(shè)計(jì)過(guò)程(chéng)中(zhōng)部分綫(xiàn)路(lù)存在理解不(bù)一致的(dí)問題，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方(fāng)案(àn)不(bù)統一，因(yīn)此(cǐ)有必(bì)要(yào)對(duì)各(gè)種(zhǒng)設計方案進行(háng)分析。
1.相關(guān)參數(shù)的設(shè)置
根據《消(xiāo)防應(yīng)急(jí)照明和疏(shū)散(sàn)指(zhǐ)示係(xì)統(tǒng)技(jì)術(shù)標準》（GB 51309-2018）要求，目前城(chéng)市軌(guǐ)道交(jiāo)通(tōng)區間(jiān)消(xiāo)防(fáng)應(yīng)急(jí)照明和疏散(sàn)指示係統(tǒng)均采用(yòng)集中型(xíng)控製(zhì)係統，燈具選(xuǎn)用A型燈具(jù)。常規的綫路區間隧道(dào)長度一般在(zài)0.4～4 km，為(wéi)減少(shǎo)電壓(yā)降(jiàng)，減小(xiǎo)電(diàn)纜截麵(miàn)，燈具(jù)電(diàn)壓等級選取DC36V。
1.1 照度(dù)值(zhí)
《城市軌道(dào)交通(tōng)照明》（GB/T 16275-2008）對城市(shì)軌(guǐ)道交(jiāo)通各場所(suǒ)正常照(zhào)明的照度標準(zhǔn)值進(jìn)行了相應規(guī)定，其(qí)中(zhōng)，區間隧道(dào)照度標準值為5 lx，參考(kǎo)平(píng)麵(miàn)為(wéi)軌(guǐ)平(píng)麵；區間綫路(lù)疏(shū)散照明照度不(bù)小於(yú)3.0 lx。另外，《地(dì)鐵設(shè)計(jì)防火(huǒ)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 51298-2018）規定，地下(xià)區(qū)間道床麵疏散(sàn)照(zhào)明的低水(shuǐ)平照(zhào)度不應(yīng)小於(yú)3.0 lx。根據(jù)上(shàng)述(shù)要(yào)求(qiú)可(kě)知，區間一般(bān)照明的照度(dù)要(yào)求為不小(xiǎo)於(yú)5 lx，疏(shū)散(sàn)照明不小於3 lx。
根據某(mǒu)軌道(dào)交(jiāo)通綫路(lù)工(gōng)程實際（盾構隧(suì)道(dào)內(nèi)徑為(wéi)5.4 m），選用(yòng)功率為(wéi)10W，光(guāng)效≥ 100 lm/W 的LED消防(fáng)應急(jí)照明燈具（以(yǐ)下(xià)簡稱(chēng)照明(míng)燈），燈具布置(zhì)間(jiān)距(jù)為(wéi)10m，燈具安(ān)裝(zhuāng)高度為2975mm（中(zhōng)心綫(xiàn)距(jù)軌麵(miàn)），距疏散(sàn)平台麵2125mm。經過仿真(zhēn)模擬計算，可以滿足道床麵(miàn)平(píng)均照度5 lx 和(hé)疏散低照(zhào)度(dù)3 lx的要(yào)求。
1.2 燈具數量(liáng)
《消防(fáng)應急照(zhào)明和疏(shū)散指(zhǐ)示係(xì)統技術標(biāo)準(zhǔn)》（GB51309-2018）規(guī)定，任(rèn)一(yī)配電(diàn)回(huí)路(lù)配接燈(dēng)具(jù)的數量(liáng)不宜(yí)超過(guò)60隻(zhī)，額(é)定功率總和不應(yīng)大於配(pèi)電回(huí)路(lù)額(é)定功(gōng)率(shuài)的(dí)80%，A型燈具配電回路的(dí)額(é)定(dìng)電流不應大於6A。按10W的照(zhào)明功率計(jì)算，可(kě)以得(dé)到(dào)區間每(měi)個配(pèi)電回路能夠供電(diàn)的照明燈(dēng)數量為17.28盞(zhǎn)，考慮(lǜ)綫路損(sǔn)耗(hào)，每(měi)個配(pèi)電回路(lù)供電的照(zhào)明燈(dēng)數(shù)量選(xuǎn)取(qǔ)為15盞。相(xiāng)鄰兩個照(zhào)明(míng)燈采(cǎi)用不同的配電回路交叉供電(diàn)，每(měi)個配電(diàn)回路(lù)所(suǒ)帶的照明燈均匀分(fēn)布(bù)在(zài)300m範(fàn)圍(wéi)內；300m範圍(wéi)內的標誌燈采用單回(huí)路供(gōng)電，每(měi)個(gè)配電(diàn)回路供(gōng)電的標誌燈數量為(wéi)30盞(zhǎn)。
1.3 綫纜截麵
根據國(guó)標圖集《19DX101-1建(jiàn)築電(diàn)氣(qì)常(cháng)用數據(jù)》，消(xiāo)防(fáng)應(yīng)急燈具(jù)端子處電壓偏差允(yǔn)許值可為額(é)定電壓的±20%。19D702-7中(zhōng)直流(liú)綫(xiàn)路電壓(yā)損(sǔn)失計(jì)算方法中的簡化計(jì)算(suàn)公式(shì)為(wéi)
式(shì)中(zhōng)：u% 為電(diàn)壓(yā)降百(bǎi)分數；Δu 為電壓降(jiàng)；P 為(wéi)綫路(lù)功(gōng)率(shuài)，W；L 為綫(xiàn)路長(cháng)度(dù)，m；U 為(wéi)標稱(chēng)電(diàn)壓，V；S為綫(xiàn)路截(jié)麵(miàn)，mm2；ρθ 為工作(zuò)溫(wēn)度(dù)為(wéi)θ 時(shí)的導綫(xiàn)電(diàn)阻(zǔ)率(shuài)，Ω·mm2/m。
選(xuǎn)取(qǔ)70 ℃為綫(xiàn)路(lù)工作溫度，即ρ70=0.020 64 Ω·mm2/m，照(zhào)明(míng)燈功(gōng)率為10W，標(biāo)誌燈功率(shuài)為(wéi)1W，則(zé)單回路(lù)照(zhào)明(míng)燈總(zǒng)功(gōng)率P 為(wéi)150W，標(biāo)誌燈總(zǒng)功率P為30W，計算得(dé)到(dào)各電纜(lǎn)截麵滿(mǎn)足電壓降±20% 的供電距離，如表1所示
2. 集中(zhōng)電源(yuán)的設置(zhì)
2.1集中電源的設置(zhì)方(fāng)案(àn)
《消(xiāo)防應(yīng)急照明(míng)和疏散(sàn)指示(shì)係統技(jì)術標(biāo)準(zhǔn)》（GB51309—2018）規定集中(zhōng)電源應(yīng)設(shè)置(zhì)在消防控(kòng)製(zhì)室(shì)，低(dī)壓(yā)配(pèi)電室(shì)，配(pèi)電間(jiān)內或(huò)電(diàn)氣豎井(jǐng)內，但區(qū)間隧道內無(wú)上述(shù)電(diàn)氣用房，因(yīn)此(cǐ)需考(kǎo)慮(lǜ)集中(zhōng)電(diàn)源(yuán)放(fàng)置(zhì)位置，目前(qián)主要有兩(liǎng)種(zhǒng)方(fāng)案。
（1）方(fāng)案一(yī)。將(jiāng)用於區(qū)間照明(míng)的集(jí)中電(diàn)源全(quán)部設置在鄰(lín)近(jìn)車(chē)站站(zhàn)台層照(zhào)明(míng)配電(diàn)室，鄰(lín)近(jìn)兩個車站的集中電(diàn)源各(gè)負責為半個(gè)區間(jiān)的燈(dēng)具(jù)直(zhí)接配電，如(rú)圖(tú)1所(suǒ)示。這(zhè)種(zhǒng)方(fāng)案(àn)主要考慮(lǜ)蓄(xù)電(diàn)池(chí)運(yùn)行環(huán)境(jìng)，設置於(yú)照明(míng)配電室利(lì)於(yú)通(tōng)風(fēng)和(hé)自(zì)動滅火。在(zài)國家標(biāo)準編製(zhì)組(zǔ)的(dí)相關答疑中，建議集(jí)中(zhōng)電源設(shè)置在車(chē)站範圍內，因此(cǐ)部(bù)分(fēn)綫路(lù)采用的(dí)方(fāng)案(àn)為(wéi)將(jiāng)集中電源設置在(zài)車站配(pèi)電室，直接向區(qū)間的應(yīng)急燈具供(gōng)電(diàn)。但(dàn)這種(zhǒng)方案(àn)運用在(zài)長(cháng)，大(dà)區間時，集中電源的(dí)供電(diàn)半(bàn)徑(jìng)較(jiào)大(dà)，綫纜(lǎn)截麵較(jiào)大，回路(lù)較多；且部分車站設置(zhì)了(liǎo)配(pèi)綫(xiàn)，配(pèi)綫區不一定設(shè)置(zhì)照明配電室，照明(míng)配電室距區(qū)間起終(zhōng)點(diǎn)的距離(lí)可能(néng)達100～200m，進(jìn)一步變(biàn)大了區間燈具(jù)供電綫路的(dí)截麵(miàn)。
圖1 集中電源(yuán)的(dí)設置(zhì)方(fāng)案一
（2）方案二。在(zài)區間(jiān)聯(lián)絡通道處放置集中電(diàn)源，如圖(tú)2所(suǒ)示(shì)。區間(jiān)聯(lián)絡通(tōng)道的距(jù)離一般不超(chāo)過600m，車站(zhàn)集中(zhōng)電(diàn)源(yuán)和聯絡(luò)通(tōng)道處的(dí)集(jí)中電源供(gōng)電半徑不(bù)會超過300m。方案二的燈具綫(xiàn)纜(lǎn)截麵(miàn)和總長度(dù)比(bǐ)方案一(yī)小(xiǎo)。另(lìng)外，區間(jiān)隧道(dào)所用的(dí)集(jí)中(zhōng)電源(yuán)容(róng)量一(yī)般為1kVA左右，相(xiāng)比(bǐ)EPS 及其他專(zhuān)業使(shǐ)用的(dí)蓄(xù)電池(chí)容(róng)量(liáng)已(yǐ)經較(jiào)小，不(bù)一定要(yào)設置在照明配電(diàn)室；且(qiě)規範(fàn)並無明確要(yào)求不可設置(zhì)在區間(jiān)隧(suì)道(dào)，隻(zhī)是(shì)要求設(shè)置(zhì)於隧道場(cháng)所和(hé)潮(cháo)濕(shī)場所時(shí)應選(xuǎn)擇防護等(děng)級不低於(yú)IP65的產(chǎn)品。盡管(guǎn)蓄電(diàn)池(chí)容(róng)量(liáng)較(jiào)小(xiǎo)，但(dàn)蓄(xù)電池(chí)設置(zhì)在區(qū)間疏(shū)散通道(dào)內仍(réng)存在安全隱患，且(qiě)不方便巡視維(wéi)護(hù)。
圖2 集(jí)中(zhōng)電源(yuán)的設(shè)置方案(àn)二(èr)
2.2 經濟性對比(bǐ)
如(rú)果(guǒ)按10m間隔布(bù)置照明燈和(hé)標誌(zhì)燈，無論(lùn)采用(yòng)方(fāng)案一還是方案(àn)二，均可(kě)實(shí)現(xiàn)每300m的照明(míng)燈(dēng)采(cǎi)用兩(liǎng)回路(lù)交(jiāo)叉供電，每(měi)300m的標(biāo)誌(zhì)燈(dēng)采(cǎi)用(yòng)一回(huí)路供(gōng)電(diàn)。但對(duì)於方(fāng)案一，區(qū)間(jiān)長(cháng)度(dù)可能達3～4km，即(jí)使區(qū)間設置(zhì)了(liǎo)中間風井(jǐng)，中(zhōng)間風(fēng)井(jǐng)間，中(zhōng)間(jiān)風井(jǐng)與車(chē)站(zhàn)的(dí)距離(lí)依然可(kě)能(néng)達2～2.4km；集(jí)中(zhōng)電(diàn)源(yuán)的供(gōng)電(diàn)半徑(jìng)依然可(kě)能達1.2km，需重點考(kǎo)慮(lǜ)電(diàn)壓(yā)降問題(tí)。
2.2.1 綫纜截麵選取
方案一(yī)每個(gè)回(huí)路可以接15盞照明燈(dēng)，兩回路交(jiāo)叉(chā)供(gōng)電，每個回路可供電的(dí)照(zhào)明燈範(fàn)圍為300m內(nèi)。根據表(biǎo)1的(dí)計算(suàn)結果，當采用方案一(yī)且不(bù)考慮(lǜ)車站配(pèi)綫的影響(xiǎng)時(shí)，以每300m範圍(wéi)為一供電(diàn)單元(yuán)，隧道洞口為(wéi)參照(zhào)點，則單個區間的照明(míng)燈(dēng)和標(biāo)誌燈的配電綫纜選取應滿(mǎn)足以(yǐ)下(xià)要求：
（1）0～300m範圍(wéi)內，照明燈配電綫纜(lǎn)截(jié)麵應不小於10 mm2，標誌燈配(pèi)電綫(xiàn)纜截麵(miàn)應不(bù)小(xiǎo)於2.5mm2；
（2）300～600m範圍內，照(zhào)明燈配(pèi)電綫纜(lǎn)截麵(miàn)應(yīng)不(bù)小於(yú)16mm2，標(biāo)誌燈配電(diàn)綫(xiàn)纜(lǎn)截(jié)麵應(yīng)不(bù)小(xiǎo)於4mm2；
（3）600～900m範(fàn)圍內，照明(míng)燈配電(diàn)綫(xiàn)纜截麵(miàn)應不小於25mm2，標(biāo)誌燈(dēng)配電綫(xiàn)纜截(jié)麵應(yīng)不小於6mm2；
（4）900～1200m範圍內，照明燈(dēng)配電(diàn)綫(xiàn)纜截麵(miàn)應不小於(yú)35mm2，標誌(zhì)燈配電綫纜(lǎn)截(jié)麵(miàn)應(yīng)不小(xiǎo)於(yú)6mm2。
當采(cǎi)用(yòng)方案(àn)二(èr)時，由於集(jí)中(zhōng)電(diàn)源(yuán)的供電(diàn)半(bàn)徑(jìng)≤300m，照(zhào)明燈配電(diàn)綫(xiàn)纜(lǎn)截麵(miàn)可(kě)選擇10mm2，標誌(zhì)燈配電綫纜截麵可(kě)選擇2. mm2。
2.2.2 費用(yòng)估算
由(yóu)於(yú)方案一(yī)和方案(àn)二綫纜(lǎn)選型原則不一(yī)樣(yàng)，將導致兩個(gè)方(fāng)案(àn)經濟性的(dí)差異(yì)。選取(qǔ)綫(xiàn)路中4個(gè)長度(dù)大於60m的(dí)區間進(jìn)行分析(xī)，區間1長約791m，中(zhōng)間設置(zhì)1聯絡(luò)通道；區間(jiān)2長(cháng)約(yuē)1105 m，中(zhōng)間設置(zhì)1聯絡(luò)通道；區(qū)間3長(cháng)約1732m，中間設(shè)置2聯絡通道；區(qū)間(jiān)4長約2018m，中(zhōng)間設置3聯絡通道。
4個(gè)區間消防(fáng)應急照明(míng)和疏散指(zhǐ)示係統費用(yòng)估算(suàn)如(rú)表2所(suǒ)示，費(fèi)用包括(kuò)集(jí)中電源，燈(dēng)具(jù)，綫(xiàn)纜配管(guǎn)等設備(bèi)材料及安(ān)裝費用，其(qí)中(zhōng)設置在(zài)車(chē)站的(dí)集中電(diàn)源不(bù)考(kǎo)慮(lǜ)進綫(xiàn)電(diàn)纜的費用，設(shè)置在(zài)區間的(dí)集(jí)中(zhōng)電源(yuán)考(kǎo)慮進綫(xiàn)電纜的費用(yòng)。需(xū)要說(shuō)明(míng)的(dí)是，方案(àn)二中區間聯絡通道(dào)集(jí)中電(diàn)源(yuán)AC220V進(jìn)綫電(diàn)源(yuán)采(cǎi)用車(chē)站雙(shuāng)電(diàn)源切換箱(xiāng)直(zhí)接(jiē)饋(kuì)出單回路(lù)至區間集中電源，未采(cǎi)用在(zài)聯絡(luò)通道(dào)設(shè)置雙電源(yuán)切換箱的方(fāng)式，這一方案(àn)區(qū)別對方(fāng)案(àn)二(èr)造(zào)價影響不大，因(yīn)此文(wén)章不(bù)再展(zhǎn)開(kāi)探(tàn)討。
由表2可(kě)知，當(dāng)區間隧(suì)道長(cháng)度(dù)越(yuè)長，兩個方案(àn)之間(jiān)的(dí)費(fèi)用差(chà)價越大，方案二的經(jīng)濟優(yōu)勢明(míng)顯。假(jiǎ)設(shè)集(jí)中電(diàn)源設置在區(qū)間(jiān)聯絡通(tōng)道時(shí)的壽(shòu)命(mìng)比(bǐ)設置在車(chē)站照明配電(diàn)室內(nèi)減(jiǎn)短一半，則(zé)在方(fāng)案(àn)一集(jí)中電源(yuán)壽命(mìng)周期內，方(fāng)案(àn)二集中電(diàn)源(yuán)需要(yào)重(zhòng)新(xīn)更(gēng)換(huàn)一(yī)遍，考(kǎo)慮這一(yī)部(bù)分(fēn)設備更換費用(yòng)，方(fāng)案二的(dí)經(jīng)濟優(yōu)勢(shì)依(yī)然明顯(xiǎn)。
3. 蓄電池(chí)電(diàn)源(yuán)的(dí)供電方式
3.1供電(diàn)方(fāng)式
《消(xiāo)防應急照明(míng)和(hé)疏散指示係統(tǒng)技術標準》（GB51309-2018）第3.3.1條規(guī)定(dìng)，燈具的電源應(yīng)由主電源(yuán)和蓄(xù)電(diàn)池電(diàn)源組成，且(qiě)蓄電池電源的供電方式分為(wéi)集(jí)中電源供電(diàn)方式和燈具自帶蓄(xù)電(diàn)池供電方(fāng)式。根據(jù)燈具蓄電池(chí)電源供(gōng)電(diàn)方式的(dí)不同(tóng)，集(jí)中(zhōng)控(kòng)製(zhì)型(xíng)係統分為集中(zhōng)電源(yuán)型(xíng)和自(zì)帶(dài)電源型，如圖3所示。
（1）集中電源供電方式。集中(zhōng)電源供電方式下(xià)，集(jí)中電源(yuán)全部設置在車站(zhàn)，存在經(jīng)濟性(xìng)較差的(dí)問題；集中電(diàn)源設置(zhì)在(zài)區間聯絡通道(dào)，將存在(zài)安全隱患。為了解決上(shàng)述(shù)問題，部(bù)分綫(xiàn)路采用(yòng)燈具(jù)采用自帶蓄(xù)電(diàn)池供(gōng)電方(fāng)式的集(jí)中(zhōng)控製係統(tǒng)，將應(yīng)急(jí)照明(míng)配電(diàn)箱設(shè)置在區間(jiān)聯(lián)絡通道(dào)。由於(yú)應(yīng)急(jí)照明配電箱內(nèi)模(mó)塊主要(yào)為整流(liú)模塊和通(tōng)信模(mó)塊，無蓄電(diàn)池(chí)，相比(bǐ)集中電源，對環境條件的要(yào)求不高，安全隱(yǐn)患小。
（2）燈具(jù)自(zì)帶蓄電(diàn)池(chí)供電方(fāng)式(shì)。燈具自帶蓄(xù)電池(chí)供電(diàn)方式類似於(yú)將(jiāng)蓄電池(chí)分(fēn)散(sàn)於各個(gè)燈具，當主電源斷(duàn)開後燈(dēng)具(jù)自動轉入自(zì)帶蓄電池供(gōng)電(diàn)，因(yīn)此當配電回路出現(xiàn)損毀故障(zhàng)時，可(kě)靠性比(bǐ)集中電(diàn)源(yuán)高。但(dàn)燈具自(zì)帶蓄(xù)電(diàn)池時，燈具內部結構變得更(gēng)復(fù)雜，因(yīn)此故(gù)障率(shuài)比集(jí)中(zhōng)電(diàn)源(yuán)型燈具(jù)更高；蓄電池不再(zài)集(jí)中設(shè)置(zhì)而是分散(sàn)於(yú)各個燈具(jù)，燈具安(ān)裝(zhuāng)在(zài)隧道(dào)壁，隧道壁(bì)溫(wēn)度較高，對蓄(xù)電池壽命(mìng)影響較大，後(hòu)期(qī)燈(dēng)具維(wéi)護(hù)工作量(liáng)將(jiāng)增(zēng)加(jiā)。
該係統配合(hé)火災報警控製(zhì)器(qì)使用(yòng)時(shí)，在平(píng)時對係統內(nèi)的(dí)設(shè)備進(jìn)行實時的監視和(hé)控(kòng)製，便於日常的管理和維護(hù)，保障係統(tǒng)的穩(wěn)定運行。基於(yú)此保證(zhèng)在(zài)火災發生時(shí)，能夠準確改變消防應(yīng)急標誌燈具(jù)的指示方(fāng)向(xiàng)，點(diǎn)亮消防應(yīng)急照明燈，幫助建(jiàn)築內的(dí)人群(qún)選(xuǎn)擇逃(táo)生疏(shū)散路(lù)綫，指引安全的(dí)逃(táo)生(shēng)方向，保障群眾(zhòng)的(dí)人(rén)身安全，為各類(lèi)用(yòng)戶(hù)擔(dān)心(xīn)的(dí)安全問題(tí)解(jiě)決了(liǎo)後顧(gù)之憂(yōu)。
3.2費(fèi)用(yòng)估算
集中(zhōng)電(diàn)源(yuán)型和(hé)自(zì)帶(dài)電源型兩(liǎng)種供電方式(shì)的費用估算(suàn)如表(biǎo)3 所(suǒ)示(shì)。自(zì)帶(dài)電源(yuán)型(xíng)燈具(jù)比(bǐ)集(jí)中電源型燈(dēng)具價格(gé)稍(shāo)高，但應急照(zhào)明(míng)配電(diàn)箱(xiāng)價格比(bǐ)集中(zhōng)電(diàn)源低，因此可(kě)以發(fā)現兩(liǎng)種(zhǒng)供(gōng)電方式下各長度區(qū)間工程造價相差不大(dà)。目前(qián)，大部分綫(xiàn)路主(zhǔ)要(yào)采(cǎi)用(yòng)集(jí)中電源型(xíng)燈(dēng)具(jù)，隻有少(shǎo)部(bù)分綫(xiàn)路采(cǎi)用(yòng)自(zì)帶(dài)蓄電池型(xíng)燈具(jù)。另外，《消防應(yīng)急(jí)照(zhào)明和疏(shū)散指(zhǐ)示係統技(jì)術標準》（GB 51309-2018）國(guó)家(jiā)標(biāo)準編(biān)製組(zǔ)相關答疑中也建(jiàn)議(yì)隧道(dào)區間(jiān)宜采用集中(zhōng)電(diàn)源(yuán)型(xíng)燈(dēng)具。
4. 一般(bān)工(gōng)作照(zhào)明(míng)的設置
4.1設(shè)置(zhì)方案
在《消防(fáng)應(yīng)急(jí)照明(míng)和疏(shū)散(sàn)指示(shì)係統技術(shù)標準》（GB51309-2018）實施(shī)之(zhī)前，地鐵區間照(zhào)明(míng)配電(diàn)設計(jì)采(cǎi)用的電壓等級(jí)為AC220V，包括一般照(zhào)明(míng)和(hé)應(yīng)急照明；區間(jiān)每隔(gé)100～200m設(shè)置一處一般照明(míng)配(pèi)電(diàn)箱(xiāng)和應(yīng)急(jí)照明(míng)配電箱，一(yī)般(bān)照明燈具和(hé)應(yīng)急(jí)照(zhào)明燈(dēng)具交替(tì)布(bù)置(zhì)。應急照明(míng)兼(jiān)用一(yī)般照明(míng)，以滿足(zú)5lx的(dí)照度要(yào)求；火災工況下，關閉(bì)一般照(zhào)明，隻保(bǎo)留應急照明。
隨(suí)著(zhuó)《消防應急(jí)照明(míng)和疏(shū)散指示係統技術(shù)標準(zhǔn)》（GB 51309-2018）的(dí)實施，目前各綫路(lù)地下區(qū)間(jiān)疏散照明均采用集中控製型(xíng)消防(fáng)應急照(zhào)明和疏散(sàn)指(zhǐ)示(shì)係統(tǒng)，但對於(yú)一(yī)般工作照明(míng)的(dí)設置(zhì)不同(tóng)綫路有(yǒu)著(zhuó)不同方案(àn)，主(zhǔ)要分(fēn)為(wéi)兩種。（1）一般照(zhào)明采用電壓(yā)等級(jí)為AC220V，正(zhèng)常(cháng)工況(kuàng)下，一般照明燈(dēng)具(jù)被(bèi)點亮，疏(shū)散照明(míng)燈(dēng)處於(yú)非持(chí)續模式(shì)，保持熄滅狀態；火災工(gōng)況(kuàng)下，一般照明被(bèi)切(qiē)除(chú)，疏散照明(míng)燈(dēng)應急(jí)點(diǎn)亮。（2）利用DC36V疏(shū)散(sàn)照明兼做一(yī)般(bān)照(zhào)明，且須(xū)處(chǔ)於(yú)持續模(mó)式，正常工況下(xià)可(kě)以根據(jù)照(zhào)度要(yào)求(qiú)處於(yú)節(jié)電(diàn)點亮模(mó)式(shì)。
4.2方案對(duì)比
當疏(shū)散照明(míng)燈選用10W燈具(jù)，間隔(gé)10m布置時，可(kě)以滿足(zú)平(píng)均照(zhào)度5lx和(hé)低照度(dù)3lx的(dí)要(yào)求(qiú)。在方(fāng)案一(yī)中(zhōng)，由(yóu)於疏(shū)散(sàn)照(zhào)明燈(dēng)平時處(chǔ)於熄(xī)滅狀(zhuàng)態，一般照明(míng)為了(liǎo)滿足平(píng)均(jūn)照度(dù)5lx的要求需(xū)要(yào)額(é)外增(zēng)加燈具。如(rú)果(guǒ)一般(bān)照明同樣(yàng)選用10W燈(dēng)具，間(jiān)隔10m布(bù)置，則區間隧道(dào)內照(zhào)明(míng)燈具實(shí)際上(shàng)是(shì)間隔(gé)5m一(yī)盞，即方(fāng)案一(yī)實(shí)際上(shàng)是在(zài)方(fāng)案(àn)二的基礎(chǔ)上額外(wài)增加(jiā)1套一般照明係統，造價相(xiāng)對於方案二(èr)更(gēng)高(gāo)，而且區間隧(suì)道(dào)內存在(zài)兩種不(bù)同電壓(yā)等級和製(zhì)式的燈具(jù)，施工和維(wéi)護相對復雜(zá)；但方(fāng)案一嚴(yán)格區分(fēn)了(liǎo)一般照(zhào)明和(hé)疏散(sàn)照明。
《消防應急照明和(hé)疏(shū)散指(zhǐ)示係(xì)統技(jì)術(shù)標準(zhǔn)》（GB51309-2018）並未明確限(xiàn)製消防應(yīng)急(jí)照明(míng)不能(néng)兼做一般照明，其國家標準編(biān)製(zhì)組相(xiāng)關答(dá)疑(yí)中認為，消(xiāo)防(fáng)應急照(zhào)明燈(dēng)能否(fǒu)兼做一(yī)般工(gōng)作照明(míng)主(zhǔ)要取決於選(xuǎn)用(yòng)的(dí)照(zhào)明(míng)燈(dēng)具在符合(hé)回(huí)路(lù)功(gōng)率和(hé)壓降(jiàng)指標的(dí)前提下，經過合理設(shè)計布置(zhì)能否滿(mǎn)足一般工(gōng)作(zuò)照明的(dí)照度要(yào)求。
5.安(ān)科瑞消(xiāo)防應急(jí)照(zhào)明和(hé)疏(shū)散指(zhǐ)示(shì)係(xì)統(tǒng)選型(xíng)方案(àn)
5.1係(xì)統(tǒng)概述
防(fáng)應(yīng)急照明和疏散(sàn)指(zhǐ)示(shì)係(xì)統主要由應(yīng)急照明控(kòng)製器，消(xiāo)防(fáng)應(yīng)急照(zhào)明(míng)集中(zhōng)電(diàn)源(yuán)或應(yīng)急照(zhào)明(míng)配電箱，消(xiāo)防(fáng)應急燈具(jù)等幾(jī)部(bù)分組成。該(gāi)套(tào)係(xì)統為(wéi)安科瑞公司(sī)自主研發(fā)，符合(hé)國(guó)家現行(háng)的行業(yè)規(guī)範(fàn)，可以(yǐ)滿足(zú)與AcrelEMS企(qǐ)業微(wēi)電網管理(lǐ)雲(yún)平台或火災自(zì)動報警係統等(děng)進行數據(jù)交(jiāo)換(huàn)和共享。
該(gāi)係(xì)統(tǒng)配(pèi)合(hé)火(huǒ)災(zāi)報警控製(zhì)器(qì)使(shǐ)用時(shí)，在平時對係統內的設(shè)備進(jìn)行實時的監(jiān)視和(hé)控(kòng)製(zhì)，便(biàn)於日(rì)常的管(guǎn)理和維護，保障係統(tǒng)的(dí)穩定運行。基(jī)於(yú)此保證在火(huǒ)災發生時，能(néng)夠準(zhǔn)確改(gǎi)變消(xiāo)防應(yīng)急(jí)標誌燈具(jù)的指(zhǐ)示方(fāng)向，點亮消防應(yīng)急照(zhào)明(míng)燈，幫助建築內(nèi)的(dí)人(rén)群選(xuǎn)擇逃(táo)生疏散(sàn)路綫，指(zhǐ)引(yǐn)安全的(dí)逃生方(fāng)向(xiàng)，保(bǎo)障(zhàng)群(qún)眾的人身(shēn)安全(quán)，為(wéi)各(gè)類用(yòng)戶(hù)擔(dān)心(xīn)的(dí)安全問題(tí)解決(jué)了後(hòu)顧之憂。
5.2應(yīng)用(yòng)場所
適(shì)用(yòng)於(yú)住宅(zhái)，酒店，辦公樓，商城(chéng)綜合體，醫(yī)院，隧道管(guǎn)廊，軌(guǐ)道交通，地(dì)庫，倉(cāng)庫，工(gōng)廠(chǎng)等各行(háng)業的(dí)消防(fáng)應急照明和疏散(sàn)指示(shì)係統。
5.3係統結構
5.4係統功能(néng)
5.4.1係(xì)統(tǒng)運(yùn)行(háng)主界(jiè)麵
包含(hán)工(gōng)具欄，平麵展(zhǎn)示(shì)，圖層(céng)列表，狀態欄，可(kě)以(yǐ)直觀的(dí)查看監(jiān)控設備的(dí)運行狀態，並根(gēn)據狀(zhuàng)態欄的現實(shí)內容直(zhí)接切換(huàn)至(zhì)故障具(jù)體(tǐ)位(wèi)置(zhì)。
5.4.2燈(dēng)具配(pèi)置界(jiè)麵(miàn)
可以查看所(suǒ)有燈(dēng)具狀(zhuàng)態(tài)與數(shù)量(liáng)。
5.4.3信(xìn)息(xī)界(jiè)麵
可查看(kàn)歷史操(cāo)作，故障，事件(jiàn)信息，可按(àn)日期(qī)進行(háng)查詢。
5.4.4權(quán)限管(guǎn)理界麵
主(zhǔ)要由應急(jí)啟動，應(yīng)急停止與手(shǒu)動(dòng)火警(jǐng)組成(chéng)，應(yīng)急啟(qǐ)動與(yǔ)停(tíng)止用來測試設(shè)備應急功(gōng)能是否(fǒu)正(zhèng)常，手(shǒu)動火(huǒ)警測(cè)試(shì)再(zài)具(jù)體(tǐ)著火(huǒ)點下係統(tǒng)的啟動情(qíng)況。
5.5係統(tǒng)硬件(jiàn)配(pèi)置
5.5.1應急照(zhào)明(míng)控(kòng)製(zhì)器選型(xíng)
5.5.2 應(yīng)急(jí)照明集中(zhōng)電源
5.5.3 防爆應(yīng)急照明集中電源(yuán)
5.5.4 A型集(jí)中電(diàn)源(yuán)集(jí)中控(kòng)製燈(dēng)具選型(xíng)
6 結語
文章主要針(zhēn)對地鐵區間隧道消防應急(jí)照明(míng)集中(zhōng)電源(yuán)設置(zhì)方案，蓄(xù)電池(chí)電源(yuán)供電方式和一(yī)般(bān)照明設(shè)置(zhì)問(wèn)題等方麵展開探討。
（1）集中電(diàn)源裝(zhuāng)置(zhì)設置(zhì)在車(chē)站(zhàn)利於運維(wéi)管理且(qiě)蓄電池運(yùn)行條(tiáo)件(jiàn)較(jiào)好，但這種方(fāng)案的造(zào)價比設(shè)置在區(qū)間(jiān)聯絡(luò)通道更(gēng)高(gāo)，且(qiě)區間隧道越(yuè)長差(chà)價越大。
（2）集中(zhōng)電源型和自(zì)帶(dài)電源型兩種供電方(fāng)式(shì)在工(gōng)程造(zào)價方(fāng)麵(miàn)差(chà)別(bié)不大，但自帶電(diàn)源(yuán)型(xíng)方(fāng)案(àn)後(hòu)期的(dí)燈具(jù)維護工作量(liáng)較(jiào)大。
（3）消防應急(jí)照明(míng)燈兼做(zuò)一般工作照明(míng)可以節省(shěng)工(gōng)程造價(jià)，發(fā)揮應急照明燈的(dí)功能(néng)。
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更新時(shí)間：2023-05-04 
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