安科瑞(ruì) 陳聰(cōng)

摘(zhāi)要(yào)：隨(suí)著(zhuó)我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市(shì)場(cháng)的(dí)高速(sù)發(fā)展，人(rén)們(mén)的(dí)充(chōng)電需求日(rì)益增加，構(gòu)建(jiàn)高質(zhì)量基(jī)礎充電(diàn)設(shè)施體係，可(kě)以(yǐ)有效(xiào)滿(mǎn)足新能源汽(qì)車應用的需(xū)求。同時(shí)，在(zài)城市發(fā)展中(zhōng)新(xīn)能源公(gōng)交車(chē)的數(shù)量(liáng)呈現逐漸增(zēng)加(jiā)的態勢，而為(wéi)了滿足車(chē)輛的充(chōng)電需求，要綜(zōng)合(hé)城(chéng)市交通(tōng)建(jiàn)設以(yǐ)及規劃合(hé)理配(pèi)置充電(diàn)站，切實(shí)提高城市公(gōng)交充電站設計(jì)以及(jí)施工的綜(zōng)合(hé)質量。對此，文章主(zhǔ)要基於城市公交(jiāo)充(chōng)電站(zhàn)項目特(tè)征，探(tàn)究設計要點以(yǐ)及施工技術(shù)手段，以供(gōng)參(cān)考(kǎo)。

關(guān)鍵詞(cí)：城(chéng)市(shì)；公交(jiāo)充電(diàn)站(zhàn)設計；施工技術(shù)；新能源

0引(yǐn)言(yán)

電(diàn)動(dòng)汽車充電站是企業(yè)工(gōng)業發展的(dí)重(zhòng)點，有(yǒu)利(lì)於推動能(néng)源產業(yè)發(fā)展(zhǎn)。綜(zōng)合城市公交充(chōng)電(diàn)站(zhàn)設(shè)計以及施工(gōng)技(jì)術手段，優(yōu)化施(shī)工程序，確定施(shī)工(gōng)方案，可(kě)以(yǐ)有(yǒu)效(xiào)提高(gāo)設備的綜(zōng)合(hé)利用(yòng)效率。優(yōu)化工序(xù)，提高施(shī)工(gōng)設備的(dí)科學配置，有利於(yú)進(jìn)程控製(zhì)，提(tí)高(gāo)施工綜(zōng)合(hé)效率。在車(chē)站(zhàn)設計中(zhōng)要綜(zōng)合(hé)空間(jiān)結(jié)構，設(shè)備性能(néng)，功能需求等多種因素合理(lǐ)設計。綜合實際狀(zhuàng)況(kuàng)進(jìn)行(háng)優(yōu)化設計，優化(huà)流(liú)程，可以有效控(kòng)製成本(běn)，提(tí)高施(shī)工綜合(hé)效(xiào)率。充電(diàn)站設備(bèi)*，可以有效滿足公交(jiāo)車(chē)應(yīng)用的需求(qiú)，在應(yīng)用中有利於成(chéng)本(běn)控製(zhì)，減少環境汙染，具(jù)有(yǒu)重(zhòng)要(yào)的(dí)社會效(xiào)益(yì)，經濟效(xiào)益(yì)。

1城(chéng)市(shì)公(gōng)交充電站(zhàn)發展背(bèi)景

根據(jù)2024年(nián)2月(yuè)數(shù)據(jù)統計(jì)，充(chōng)電(diàn)基(jī)礎(chǔ)設(shè)施(shī)增量(liáng)共有42.7萬(wàn)台(tái)，同(tóng)比上升(shēng)了(liǎo)整(zhěng)體(tǐ)的12.9%。其(qí)中(zhōng)公共充電樁增量為(wéi)10萬台(tái)，同比(bǐ)上升了39.1%，隨(suí)車配建(jiàn)私(sī)人充(chōng)電樁(zhuāng)增量(liáng)為(wéi)32.7萬台，同比(bǐ)上(shàng)升(shēng)了(liǎo)6.7%。截止2024年2月(yuè)，我國(guó)充(chōng)電基礎(chǔ)設施(shī)累(léi)計數量共有902.3萬台，同(tóng)比增加了(liǎo)63.7%。

分析一綫城市的(dí)城區(qū)可以發現，在(zài)這(zhè)些(xiē)區(qū)域中公共(gòng)充電樁(zhuāng)的(dí)覆(fù)蓋率(shuài)已(yǐ)經超(chāo)過了(liǎo)80%，與(yǔ)服務(wù)的半(bàn)徑(jìng)加油(yóu)站(zhàn)的比例是(shì)相(xiāng)同的(dí)。整(zhěng)體上(shàng)來說，我國(guó)充(chōng)電基(jī)礎設(shè)施(shī)的(dí)規模(mó)呈現(xiàn)擴大發展(zhǎn)的態勢(shì)，2015年至2022年(nián)，從10萬(wàn)台增長(cháng)到(dào)了521萬台(tái)，年均增長(cháng)已(yǐ)經(jīng)高(gāo)於(yú)了70萬台(tái)。其中2021呈(chéng)現(xiàn)爆(bào)發式增長(cháng)態勢。充電基礎設施(shī)呈現合(hé)理化發(fā)展的趨勢(shì)，公(gōng)共充(chōng)電樁比例(lì)為(wéi)33%。整(zhěng)體布局(jú)分(fēn)布優化，技術水(shuǐ)平也在(zài)日益提(tí)高，形(xíng)成(chéng)了(liǎo)交流(liú)慢充以及直流(liú)快(kuài)充等(děng)相關(guān)技術(shù)路綫(xiàn)，有效(xiào)提高了充電(diàn)的(dí)綜(zōng)合(hé)效率，在(zài)智能(néng)控製(zhì)以及(jí)安全(quán)監(jiān)測等技(jì)術領域上也取(qǔ)得了(liǎo)顯(xiǎn)著的(dí)效(xiào)果。

在此(cǐ)種背(bèi)景(jǐng)之下，我(wǒ)國(guó)新能源(yuán)公交(jiāo)車(chē)的比(bǐ)例日(rì)益增加，為了滿足運(yùn)營需(xū)求，要(yào)綜(zōng)合城(chéng)市規劃實際(jì)需求，做(zuò)好(hǎo)城市(shì)公(gōng)交(jiāo)充(chōng)電(diàn)站(zhàn)等(děng)充(chōng)電基(jī)礎(chǔ)設施的設(shè)計(jì)以及優化。融合(hé)大(dà)數(shù)據(jù)，智慧技術(shù)，雲(yún)計(jì)算以(yǐ)及(jí)BIM等(děng)技術(shù)手(shǒu)段，進(jìn)行(háng)科學化(huà)設計，充分(fēn)提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量，這樣方可(kě)滿(mǎn)足(zú)城市(shì)公交充電站的(dí)應用需(xū)求。

2城(chéng)市公交充(chōng)電(diàn)站(zhàn)設計

城(chéng)市(shì)公交充(chōng)電站設(shè)計，要(yào)綜合(hé)新能(néng)源(yuán)公交車應用(yòng)路綫(xiàn)，數(shù)量(liáng)比(bǐ)例以(yǐ)及具(jù)體(tǐ)需(xū)求等(děng)因素(sù)，合(hé)理設置，保障匹配(pèi)實(shí)際(jì)需(xū)求。城市公交(jiāo)充(chōng)電站(zhàn)施工重(zhòng)點(diǎn)包括土體結構(gòu)，砌體(tǐ)結構(gòu)以及電纜敷設(shè)等相(xiāng)關(guān)內容(róng)。在設(shè)計中(zhōng)為(wéi)了提高施(shī)工(gōng)質量(liáng)，根據實(shí)際狀(zhuàng)況優(yōu)化設計方案(àn)，實現現代(dài)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)技術進行綜(zōng)合分(fēn)析(xī)，充(chōng)分提高(gāo)施(shī)工綜合(hé)質效。在施(shī)工管理中要(yào)綜合項目(mù)特(tè)征，工作技(jì)術要(yào)求，設計(jì)圖案(àn)，現場(cháng)施工狀況等(děng)多種因(yīn)素(sù)，對(duì)其進行科學(xué)設計。

2.1總平麵設計(jì)

基(jī)於城市規劃方案(àn)，工(gōng)藝要(yào)求，建(jiàn)設發展(zhǎn)的規(guī)模等(děng)因(yīn)素，綜(zōng)合(hé)地(dì)形，土地利(lì)用合理設(shè)計，在設計(jì)中主要包括充(chōng)電車棚以(yǐ)及相(xiāng)關(guān)輔(fǔ)助設施。根(gēn)據(jù)標準以(yǐ)及要求，綜(zōng)合項目特征(zhēng)以及(jí)實際狀況，進行(háng)充(chōng)電工作區域(yù)的設(shè)計(jì)。在(zài)設(shè)計中(zhōng)要合(hé)理控製距離(lí)，分(fēn)析大(dà)型車(chē)輛(liàng)的尺(chǐ)寸(cùn)參(cān)數，縮(suō)小直(zhí)流(liú)充電樁(zhuāng)以及(jí)整流(liú)櫃之(zhī)間的實(shí)際(jì)距(jù)離，有(yǒu)效控製(zhì)電(diàn)流(liú)損耗(hào)等(děng)問題。在設(shè)計中可(kě)以通(tōng)過(guò)一字型的(dí)方式排(pái)列(liè)充電樁(zhuāng)，在(zài)車輛的(dí)尾(wěi)部(bù)預(yù)留(liú)空間(jiān)，根據(jù)實際(jì)狀況進行空(kōng)間優化，則(zé)可以(yǐ)提高(gāo)資源利(lì)用(yòng)效率，降低對(duì)土地(dì)資源的占(zhān)用。同時要根(gēn)據(jù)實(shí)際(jì)狀(zhuàng)況(kuàng)做(zuò)好(hǎo)監控(kòng)安裝(zhuāng)，便(biàn)於(yú)日(rì)常檢(jiǎn)查(chá)。在充電站(zhàn)的規(guī)劃中，優(yōu)化(huà)充電設備(bèi)以及行(háng)車(chē)等各(gè)個區(qū)域(yù)。在(zài)設(shè)計中為了滿(mǎn)足公(gōng)交車運行的(dí)實際(jì)需(xū)求，要(yào)綜合車(chē)位(wèi)，尺寸以及(jí)參(cān)數(shù)，在距離停(tíng)車(chē)位尾(wěi)部的邊綫位(wèi)置設置(zhì)限位器(qì)，合理(lǐ)控製(zhì)距(jù)離(lí)，有效避免因(yīn)為操作(zuò)不當(dāng)而(ér)出現(xiàn)的隱(yǐn)患(huàn)問(wèn)題。同(tóng)時，要(yào)合(hé)理設置雨棚，覆(fù)蓋(gài)充電(diàn)工(gōng)作區域，做(zuò)好避雷針的(dí)設置(zhì)，保障(zhàng)整體(tǐ)安全(quán)性。

2.1.1豎向(xiàng)布置(zhì)

在站區(qū)的場(cháng)地(dì)中豎向布置(zhì)主(zhǔ)要應用(yòng)平坡(pō)結構(gòu)，根據(jù)實(shí)際(jì)狀況(kuàng)進行(háng)排水處(chǔ)理(lǐ)，將坡度(dù)控(kòng)製到0.5%～1%左(zuǒ)右。保(bǎo)障(zhàng)場(cháng)地(dì)的標(biāo)高(gāo)不(bù)得小(xiǎo)於周(zhōu)邊的結構(gòu)，這(zhè)樣則(zé)可以(yǐ)有(yǒu)效避(bì)免內(nèi)澇(lào)等問(wèn)題(tí)，在設(shè)計中平均(jūn)標高(gāo)要符合(hé)要(yào)求(qiú)，在充(chōng)電棚中室內(nèi)外的適(shì)宜(yí)高差為0.20m。

2.1.2管溝布(bù)置(zhì)

主要應用磚(zhuān)砌(qì)溝壁(bì)結(jié)構(gòu)，頂(dǐng)部(bù)為混(hùn)凝(níng)土(tǔ)結構，蓋(gài)板為角鋼包邊的混凝(níng)土(tǔ)材(cái)質，充分提高(gāo)整體(tǐ)美(měi)觀性。在室內的電纜則要(yào)做(zuò)好(hǎo)防(fáng)滲漏(lòu)以(yǐ)及(jí)排水(shuǐ)處理。

2.1.3道路結構

在充電站的入口(kǒu)位置連接車(chē)道(dào)以(yǐ)及站(zhàn)外道路口(kǒu)，根(gēn)據實際狀況設置緩(huǎn)衝距離(lí)，便於(yú)出入。充(chōng)電站(zhàn)行車道路(lù)的(dí)寬(kuān)度要(yào)滿足(zú)單向(xiàng)通行的基(jī)礎要(yào)求，單車寬(kuān)度要(yào)不(bù)得低於3.5m，而雙(shuāng)車管(guǎn)道(dào)則(zé)不(bù)得(dé)高於(yú)6.0m。轉彎(wān)半徑則(zé)要綜合小型電動汽車的(dí)標準(zhǔn)進(jìn)行設計，不(bù)得小於9.0m，在設計(jì)中保障(zhàng)坡度(dù)不(bù)得高(gāo)於6%。

2.2標識功能(néng)設計

標識係統可(kě)以提示引導，便於(yú)操(cāo)作(zuò)。在(zài)設(shè)計中(zhōng)要(yào)綜合不(bù)同(tóng)的距離，進行層次化的設(shè)計。在設(shè)計中要根據(jù)遠(yuǎn)距離(lí)，中間(jiān)以(yǐ)及近距離三個(gè)層次(cì)進行設計，綜合(hé)建築結構的體(tǐ)量，棚架作為(wéi)主(zhǔ)要(yào)的(dí)參數，進(jìn)行(háng)遠(yuǎn)距離的(dí)設(shè)計；在中距離的設(shè)計(jì)中則要重點(diǎn)進(jìn)行(háng)LED屏(píng)幕的(dí)設(shè)計；而在(zài)近距離則要設置(zhì)燈箱牌(pái)等(děng)等。通過層(céng)次(cì)化的設計，可以滿足視覺遞進的需求，有利於引(yǐn)導(dǎo)。

2.3照明設計(jì)

室(shì)外照明要綜合區域(yù)範(fàn)圍(wéi)，確(què)定照(zhào)明的(dí)亮度以及(jí)範(fàn)圍(wéi)，合理(lǐ)設置(zhì)。綜合(hé)充(chōng)電(diàn)站各個(gè)場所的(dí)參照(zhào)標(biāo)準(zhǔn)進行分(fēn)區設計，確定各個場所(suǒ)的(dí)具(jù)體照明亮度。綜合應急以及一般(bān)照明綫路進行(háng)優化(huà)設(shè)計(jì)，做好(hǎo)基(jī)礎管(guǎn)綫的(dí)配(pèi)置(zhì)，科學合理設置防護導綫結構(gòu)。

2.4接地設(shè)計

通過(guò)接(jiē)地(dì)裝置的設(shè)置可(kě)以有(yǒu)效(xiào)提高整(zhěng)體(tǐ)的(dí)安全性，在(zài)設計中接(jiē)地(dì)電(diàn)阻不得(dé)高於4Ω，其(qí)主(zhǔ)要功能就(jiù)是(shì)工作接地，防雷以(yǐ)及保護接地。在進行低(dī)壓配電(diàn)櫃(guì)係統(tǒng)設計(jì)中(zhōng)主(zhǔ)要(yào)應(yīng)用TN-S的接地(dì)方式(shì)進(jìn)行處理(lǐ)，而高(gāo)低(dī)壓開關櫃以及變壓器(qì)等(děng)相關設(shè)備要(yào)根據實際(jì)狀況對(duì)金屬(shǔ)外(wài)殼(ké)進(jìn)行(háng)接(jiē)地設(shè)計。

2.5直(zhí)流充(chōng)電樁設(shè)計(jì)

電(diàn)動車(chē)充電電源(yuán)主要應用(yòng)戶外一(yī)體(tǐ)式(shì)電動(dòng)汽車(chē)充電(diàn)樁，在設(shè)計(jì)中(zhōng)要(yào)保(bǎo)障(zhàng)整體(tǐ)結構的穩(wěn)定性，提(tí)高效率(shuài)。充分滿(mǎn)足(zú)不同電(diàn)動(dòng)汽車(chē)的(dí)充電需求(qiú)。在硬件(jiàn)設計(jì)中(zhōng)要(yào)基於(yú)一體式充電設(shè)備以(yǐ)及充電連接設(shè)備，構建一體(tǐ)化設(shè)備(bèi)，每台設備要綜合(hé)實際狀況(kuàng)配(pèi)置整(zhěng)流(liú)模(mó)塊。

在(zài)充(chōng)電樁(zhuāng)的設(shè)計中(zhōng)要(yào)融合(hé)人工智能(néng)，AI等技術，采集數(shù)據(jù)信息(xī)，識(shí)別(bié)車輛，電量統(tǒng)計(jì)以及(jí)數據統計(jì)等等，綜合(hé)充電(diàn)狀(zhuàng)況，了(liǎo)解實際狀況以(yǐ)及(jí)信(xìn)息(xī)。在(zài)設計中要配置充電(diàn)槍(qiāng)，滿足多(duō)台電(diàn)動車同時充電的(dí)需(xū)求(qiú)，可(kě)以有效(xiào)提高(gāo)充電的綜合(hé)效(xiào)率。

2.6充(chōng)電站(zhàn)供配電(diàn)係(xì)統設計

在(zài)係(xì)統(tǒng)設(shè)計中為10KV的單路供電，其中單(dān)母綫接綫(xiàn)方式。

2.6.1負荷(hé)分析

充電(diàn)機(jī)屬(shǔ)於(yú)全站(zhàn)核(hé)心(xīn)負荷類型(xíng)，設計(jì)監控以及等(děng)配套的(dí)設備。綜合多種設(shè)備(bèi)運行功率，變壓器容量參數為630kva，負載(zǎi)率為0.8。

2.6.2配電設備(bèi)

設(shè)置(zhì)箱式變電站(zhàn)，高壓(yā)為10KV單路(lù)電(diàn)源結構，單母(mǔ)綫方(fāng)式供電，高壓開(kāi)關(guān)櫃為(wéi)環網櫃(guì)。在(zài)設(shè)計(jì)中(zhōng)要綜合設備節能性能(néng)以及應(yīng)用需(xū)求綜(zōng)合分析(xī)，降低能源損(sǔn)耗等問題。固定(dìng)低壓開(kāi)關(guān)櫃為0.4KV的低(dī)壓(yā)開關櫃結(jié)構(gòu)，設(shè)置電容補償櫃，優化多種設備(bèi)。在(zài)設計(jì)中(zhōng)應用過(guò)載(zǎi)長延(yán)時(shí)以及短路(lù)等(děng)多種方式(shì)進(jìn)行保護處(chǔ)理，進行綜(zōng)合防(fáng)護，提高(gāo)整(zhěng)體安全性(xìng)能(néng)。

3城(chéng)市(shì)公交(jiāo)充(chōng)電(diàn)站(zhàn)施工技術(shù)

根據(jù)城市規劃以(yǐ)及(jí)設計要求，合理地(dì)進行(háng)建築(zhù)結構的設計(jì)以及施工管理(lǐ)。強(qiáng)化(huà)施工(gōng)材料，機(jī)械(xiè)設(shè)備(bèi)，人(rén)員(yuán)以(yǐ)及土(tǔ)建工(gōng)程(chéng)等(děng)關鍵流(liú)程的質(zhì)量(liáng)控製(zhì)，在係統化，規範化以(yǐ)及標準化的管理理念之(zhī)下(xià)進行施工作(zuò)業，方可切實(shí)提高(gāo)城市(shì)公交(jiāo)充(chōng)電(diàn)站的施(shī)工(gōng)質量(liáng)。在(zài)充(chōng)電站中要根(gēn)據實(shí)際狀況設計(jì)充(chōng)電棚，分(fēn)析(xī)安全性(xìng)，經濟性以(yǐ)及(jí)美(měi)觀性。協調(tiáo)周(zhōu)邊(biān)環境(jìng)，要(yào)便(biàn)於施(shī)工以(yǐ)及運營管理。綜(zōng)合公(gōng)交車(chē)充電(diàn)時間(jiān)，充電(diàn)設備以及(jí)防雨(yǔ)等(děng)多(duō)種因素，通(tōng)過(guò)鋼結(jié)構的(dí)雨(yǔ)棚半封閉(bì)設計。在土(tǔ)建施工中要做(zuò)好現場物(wù)料，施工進度以(yǐ)及人員的安排(pái)以(yǐ)及動態(tài)管(guǎn)理。做(zuò)好施工進度控製以(yǐ)及質(zhì)量管理。在(zài)施工中通過現代化管理理(lǐ)念(niàn)進(jìn)行綜(zōng)合控(kòng)製，優(yōu)化(huà)模板，底(dǐ)筋鋪(pū)設等(děng)不同的工序，充分(fēn)保(bǎo)障施工綜合質量。施工(gōng)中(zhōng)主(zhǔ)要(yào)流程(chéng)如下。

3.1戶*網(wǎng)架

在施(shī)工中(zhōng)要(yào)根據(jù)要求進(jìn)行材料(liào)檢(jiǎn)驗(yàn)，根(gēn)據(jù)圖紙(zhǐ)進(jìn)行預先排杆(gān)，在(zài)下方則要根(gēn)據要(yào)求做好(hǎo)鋼枕木的處理(lǐ)，做好(hǎo)表麵(miàn)的清潔處理(lǐ)，及時(shí)處理鏽(xiù)蝕，髒(zàng)汙(wū)等相(xiāng)關問(wèn)題，便於(yú)後(hòu)續(xù)操(cāo)作。根(gēn)據管(guǎn)理(lǐ)要(yào)求進行拼(pīn)裝處(chǔ)理，控(kòng)製精(jīng)度(dù)，要充分提高拼裝(zhuāng)的(dí)穩定(dìng)性，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的安全(quán)性(xìng)。在(zài)吊裝施工中(zhōng)涉(shè)及(jí)到(dào)環境，結構以及(jí)技術(shù)等諸多(duō)的(dí)因素(sù)，作(zuò)業(yè)難度(dù)相對(duì)較大(dà)。在施工(gōng)中為(wéi)了(liǎo)提高吊裝的精度(dù)，根據要(yào)求進行平麵(miàn)位置(zhì)，標(biāo)高等參數的(dí)控製，保(bǎo)障(zhàng)符合技術(shù)要求。根(gēn)據(jù)圖紙規範要求，基於技術標(biāo)準進行(háng)構件的(dí)預拼裝，根(gēn)據吊裝要(yào)求(qiú)進(jìn)行(háng)規範化處(chǔ)理(lǐ)。在吊(diào)裝(zhuāng)施(shī)工中做(zuò)好(hǎo)垂(chuí)直度的檢(jiǎn)查，合(hé)理(lǐ)控製(zhì)誤差，提高(gāo)整體的穩固(gù)性。

3.2充(chōng)電區域

主(zhǔ)要應用鋼框(kuàng)架以及(jí)鋼桁架(jià)的組(zǔ)合(hé)結(jié)構進行施(shī)工(gōng)，在施(shī)工中應用鋼筋(jīn)混(hùn)凝(níng)土(tǔ)地下獨(dú)立(lì)基礎結構，在(zài)項(xiàng)目(mù)中(zhōng)應(yīng)用(yòng)的鋼構(gòu)件(jiàn)為(wéi)熱鍍(dù)鋅(xīn)防腐材質，根據實際(jì)狀況進行現(xiàn)場焊(hàn)接，做好(hǎo)防腐(fǔ)處理。根據要求進行標準化處理(lǐ)，合理(lǐ)設置充電區(qū)域(yù)，基(jī)於(yú)不同(tóng)環節的要求(qiú)進行規範施工，做好基礎處(chǔ)理，方可有效提高施(shī)工綜(zōng)合質(zhì)量。

3.3設(shè)備基(jī)礎

充(chōng)電(diàn)樁的基礎(chǔ)結構(gòu)為混凝土基礎，箱變(biàn)基(jī)礎則主(zhǔ)要(yào)應(yīng)用(yòng)鋼筋混凝土(tǔ)結構。露(lòu)出(chū)地麵基礎要符合美觀(guān)性能(néng)，對(duì)於(yú)露出地麵的(dí)位(wèi)置(zhì)陽角則要進(jìn)行倒(dǎo)角(jiǎo)處理，尺寸(cùn)為20～30mm，在埋件的四(sì)周要做好(hǎo)打磨，焊接(jiē)錨筋(jīn)做好(hǎo)技(jì)術(shù)以及(jí)工藝(yì)控製，避免出現焊(hàn)接變形等(děng)問(wèn)題。

3.4電纜溝(gōu)施(shī)工(gōng)

通過(guò)磚砌溝(gōu)壁，混凝(níng)土(tǔ)壓頂，應(yīng)用(yòng)鍍(dù)鋅角鋼(gāng)在(zài)底(dǐ)部包邊(biān)，同時(shí)電(diàn)纜溝(gōu)的(dí)邊緣位(wèi)置主要(yào)材質(zhì)為熱(rè)鍍鋅角(jiǎo)鋼支(zhī)撐(chēng)結構，做好結構安全(quán)性以(yǐ)及外(wài)觀(guān)性(xìng)能(néng)的(dí)協(xié)調控製。根據(jù)要(yào)求(qiú)進行土(tǔ)方的開(kāi)發(fā)，對(duì)不同(tóng)施(shī)工段的條件(jiàn)進行(háng)分析(xī)，確定(dìng)應(yīng)用(yòng)的電(diàn)纜溝的材質，為常(cháng)見的主要為(wéi)磚(zhuān)砌以及鋼(gāng)筋混凝(níng)土的電(diàn)纜溝，在施工(gōng)中綜合(hé)具體(tǐ)的類型，確(què)定施(shī)工方式(shì)。在(zài)施(shī)工(gōng)中(zhōng)保(bǎo)障邊綫平直(zhí)性(xìng)，做好(hǎo)中綫(xiàn)距離，高(gāo)程(chéng)的控(kòng)製，根據標準(zhǔn)要(yào)求進(jìn)行(háng)校驗處(chǔ)理。在溝底的施工中要(yào)綜合水流(liú)等(děng)因素(sù)，避(bì)免出現積(jī)水等(děng)問題。在(zài)施工(gōng)中(zhōng)應用(yòng)細(xì)石(shí)混凝(níng)土壓頂的(dí)方(fāng)式(shì)進(jìn)行處(chǔ)理，但是(shì)施(shī)工中(zhōng)受到長(cháng)度的(dí)影響(xiǎng)容易(yì)出現裂(liè)縫的(dí)隱患，對(duì)此可以通(tōng)過布設(shè)φ6mm鋼筋(jīn)的方(fāng)式進行處(chǔ)理(lǐ)，綜(zōng)合實際狀(zhuàng)況合(hé)理設置變(biàn)形縫。做好(hǎo)模板施(shī)工(gōng)，在(zài)施(shī)工(gōng)中強(qiáng)化(huà)質量(liáng)控(kòng)製以(yǐ)及(jí)管理，保(bǎo)障符(fú)合(hé)清(qīng)水混(hùn)凝土的施工標準(zhǔn)要求(qiú)。

3.5電纜敷設(shè)

在(zài)上(shàng)端引(yǐn)入電纜，做好(hǎo)基礎防護處理，避免因為(wéi)摩(mó)擦等問(wèn)題而出(chū)現(xiàn)的(dí)拖拉，影響整體(tǐ)的質量。在(zài)施工中(zhōng)要根據要求進(jìn)行整齊(qí)排(pái)列(liè)，要(yào)做(zuò)好加(jiā)固處(chǔ)理。垂直敷(fū)設電纜(lǎn)則要做好(hǎo)固定處(chǔ)理(lǐ)，綜合(hé)實際狀(zhuàng)況采(cǎi)取有效措(cuò)施提(tí)高整體的穩(wěn)固性。合理(lǐ)控製電(diàn)纜起點以及(jí)終(zhōng)點的(dí)斷截麵，要(yào)保障(zhàng)長(cháng)度適(shì)宜，避免(miǎn)資(zī)源(yuán)浪費(fèi)等問題。應(yīng)用直(zhí)埋的(dí)方(fāng)式(shì)進(jìn)行(háng)電(diàn)纜敷設，埋(mái)的深(shēn)度要高(gāo)於(yú)800mm，應用(yòng)下(xià)墊(diàn)上蓋的方式(shì)進(jìn)行施工，充分提高整體安全性。

3.6二次接(jiē)綫

綫槽安裝以(yǐ)及接綫，要(yào)綜(zōng)合(hé)電纜的(dí)規(guī)格(gé)以(yǐ)及(jí)具(jù)體(tǐ)數量(liáng)確定(dìng)，構建*的(dí)配套(tào)結(jié)構(gòu)。在施工(gōng)中嚴格控製長度(dù)，綜(zōng)合實(shí)際狀況進行接地處理(lǐ)。在戶(hù)內端(duān)施工中，要(yào)在入屏櫃(guì)之前做處(chǔ)理(lǐ)，應用合(hé)適(shì)的(dí)鋼帶結(jié)構(gòu)，保障切(qiē)斷位置(zhì)牢(láo)固性。在纜(lǎn)內(nèi)內(nèi)層的處理中要(yào)在入綫槽(cáo)100mm的位置進(jìn)行處(chǔ)理。根(gēn)據(jù)要(yào)求(qiú)進(jìn)行標準(zhǔn)化處(chǔ)理(lǐ)，避(bì)免因為操作不(bù)當而(ér)影(yǐng)響電纜(lǎn)的芯(xīn)綫(xiàn)以(yǐ)及(jí)尺寸等等。在電纜芯綫的拉直處理(lǐ)中(zhōng)合理(lǐ)控(kòng)製(zhì)力度，保(bǎo)障整(zhěng)體效果。

3.7安(ān)裝(zhuāng)調試

充(chōng)電站的設(shè)計(jì)中(zhōng)融合全生(shēng)命(mìng)周期精細(xì)化管理(lǐ)理念，可以(yǐ)基於(yú)現代(dài)化(huà)管理手段進(jìn)行科學管(guǎn)理，實現對(duì)防護，安(ān)全以(yǐ)及回路等各個係統的綜(zōng)合控製。了(liǎo)解(jiě)變電係(xì)統，充(chōng)電係統以及信息係(xì)統(tǒng)，對充電樁的基礎(chǔ)信息(xī)，充(chōng)電(diàn)站(zhàn)設(shè)計模型等進(jìn)行(háng)基(jī)礎(chǔ)調(tiáo)查(chá)，優化(huà)設備配置，拓展功能(néng)以(yǐ)及基礎性(xìng)能，通(tōng)過(guò)防護(hù)性(xìng)檢(jiǎn)查(chá)，通(tōng)過現場(cháng)輔(fǔ)助(zhù)調試(shì)等(děng)多種方式進行(háng)質(zhì)量控(kòng)製以(yǐ)及綜(zōng)合處理(lǐ)。

3.8工(gōng)程收尾階段

進(jìn)行(háng)工(gōng)程全生命周期(qī)管(guǎn)理(lǐ)理(lǐ)念(niàn)對(duì)施工的各個(gè)環節進(jìn)行規範化管(guǎn)理，強化細節控製(zhì)以(yǐ)及(jí)質量管(guǎn)理(lǐ)，統(tǒng)計施工信息(xī)，了(liǎo)解(jiě)施工項目(mù)特(tè)征(zhēng)，綜(zōng)合(hé)數據(jù)信(xìn)息(xī)實(shí)現方(fāng)案(àn)優化，對(duì)比施(shī)工(gōng)組織預案以(yǐ)及(jí)內容，了解(jiě)差(chà)異(yì)性，問題，根(gēn)據(jù)實(shí)際(jì)狀況進行綜(zōng)合處理，采(cǎi)取優化(huà)措施(shī)以(yǐ)及手段(duàn)，整合(hé)在施(shī)工中(zhōng)產生的各個數據，做好檔(dàng)案收(shōu)集(jí)以及(jí)歸(guī)納，形成(chéng)數(shù)據方(fāng)案(àn)，則(zé)可以(yǐ)為相關項(xiàng)目(mù)提(tí)供(gōng)參考。

4Acrel-2000MG充(chōng)電(diàn)站微電網能量(liáng)管理(lǐ)係統(tǒng)

4.1平(píng)台概述

Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管(guǎn)理係統(tǒng)，是(shì)我(wǒ)司(sī)根據新型(xíng)電力係(xì)統下(xià)微電(diàn)網(wǎng)監控(kòng)係(xì)統(tǒng)與微(wēi)電網(wǎng)能(néng)量管(guǎn)理係(xì)統(tǒng)的(dí)要求，總(zǒng)結國(guó)內(nèi)外的(dí)研究和生產的經(jīng)驗，專門(mén)研(yán)製(zhì)出的企業微電(diàn)網(wǎng)能(néng)量(liáng)管理(lǐ)係(xì)統(tǒng)。本係統(tǒng)滿足光(guāng)伏(fú)係(xì)統(tǒng)，風力發電，儲(chǔ)能(néng)係(xì)統以及(jí)充(chōng)電站的接入(rù)，*進行(háng)數(shù)據(jù)采(cǎi)集分析(xī)，直接監視光伏，風能(néng)，儲能係統(tǒng)，充電站運行(háng)狀(zhuàng)態及健康狀況，是(shì)一個集監(jiān)控(kòng)係統(tǒng)，能量(liáng)管(guǎn)理為一體的(dí)管(guǎn)理係統。該(gāi)係統(tǒng)在安(ān)全穩定(dìng)的(dí)基(jī)礎上(shàng)以(yǐ)經濟優化運行為目(mù)標(biāo)，促進可再(zài)生能源應用，提高(gāo)電網(wǎng)運行(háng)穩定(dìng)性，補償負荷波(bō)動(dòng)；有(yǒu)效(xiào)實現(xiàn)用戶側的需(xū)求(qiú)管(guǎn)理，消除晝夜峰穀差，平(píng)滑負(fù)荷，提高電力設備(bèi)運(yùn)行效(xiào)率，降低供電成(chéng)本(běn)。為企業微電網能量管理(lǐ)提供安全(quán)，可靠，經(jīng)濟運(yùn)行(háng)提(tí)供(gōng)了全新(xīn)的(dí)解決方案。

微(wēi)電(diàn)網能(néng)量(liáng)管理(lǐ)係統應采用分層分(fēn)布式(shì)結(jié)構，整(zhěng)個能(néng)量(liáng)管(guǎn)理係統在物理上(shàng)分(fēn)為(wéi)三個(gè)層(céng)：設備(bèi)層，網絡通信(xìn)層和站(zhàn)控(kòng)層(céng)。站級通(tōng)信(xìn)網(wǎng)絡采用標準以太(tài)網(wǎng)及(jí)TCP/IP通信(xìn)協議(yì)，物理(lǐ)媒介可以(yǐ)為(wéi)光纖，網(wǎng)綫，屏(píng)蔽雙絞(jiǎo)綫(xiàn)等。係(xì)統支(zhī)持ModbusRTU，ModbusTCP，CDT，IEC60870-5-101，IEC60870-5-103，IEC60870-5-104，MQTT等通(tōng)信規(guī)約。

4.2平台適用場合

係統可應用於(yú)城(chéng)市(shì)，高速(sù)公(gōng)路，工(gōng)業園區，工(gōng)商(shāng)業區(qū)，居民區，智能(néng)建築，海(hǎi)島，無(wú)電地區(qū)可(kě)再生能源(yuán)係統監(jiān)控和能(néng)量管理需(xū)求。

4.3係(xì)統架(jià)構(gòu)

本平台(tái)采用分(fēn)層分布(bù)式結(jié)構進行(háng)設計(jì)，即(jí)站控層，網絡(luò)層和設(shè)備(bèi)層(céng)，詳(xiáng)細(xì)拓撲結(jié)構如下：

圖1典型(xíng)微(wēi)電(diàn)網能(néng)量(liáng)管理係(xì)統(tǒng)組(zǔ)網方式

5充電(diàn)站微(wēi)電網能量(liáng)管(guǎn)理係統解(jiě)決方案

5.1實(shí)時監測(cè)

微電(diàn)網(wǎng)能(néng)量管理係統(tǒng)人機界麵(miàn)友(yǒu)好(hǎo)，應(yīng)能夠以係(xì)統一次電氣圖(tú)的形式直觀顯示各電氣(qì)回路的(dí)運行(háng)狀(zhuàng)態，實時(shí)監(jiān)測(cè)光伏(fú)，風電，儲(chǔ)能，充(chōng)電站(zhàn)等各回路電(diàn)壓，電流，功(gōng)率，功率因數等電參數(shù)信(xìn)息，動(dòng)態監視各回路斷(duàn)路(lù)器，隔離(lí)開關(guān)等(děng)合，分(fēn)閘狀(zhuàng)態及有關故(gù)障(zhàng)，告警(jǐng)等(děng)信號。其中(zhōng)，各子(zǐ)係統(tǒng)回路電參(cān)量主要(yào)有：相(xiāng)電壓(yā)，綫電壓，三相電流，有(yǒu)功(gōng)/無功(gōng)功率(shuài)，視在功率，功率因(yīn)數，頻(pín)率，有(yǒu)功/無功(gōng)電度(dù)，頻率和(hé)正向(xiàng)有功(gōng)電(diàn)能(néng)累(léi)計值(zhí)；狀態參數主要(yào)有：開(kāi)關狀(zhuàng)態，斷(duàn)路器故障脫(tuō)扣告(gào)警(jǐng)等。

係統應可(kě)以對(duì)分布式(shì)電(diàn)源(yuán)，儲(chǔ)能係統(tǒng)進行(háng)發(fā)電(diàn)管(guǎn)理，使管(guǎn)理(lǐ)人員(yuán)實時掌握發(fā)電單(dān)元(yuán)的出力信息，收(shōu)益(yì)信息，儲(chǔ)能(néng)荷(hé)電(diàn)狀態及發電單元(yuán)與(yǔ)儲(chǔ)能單元運(yùn)行(háng)功(gōng)率設(shè)置(zhì)等(děng)。

係統(tǒng)應(yīng)可以(yǐ)對儲(chǔ)能係統(tǒng)進行狀態(tài)管(guǎn)理，能夠(gòu)根據(jù)儲(chǔ)能係(xì)統的荷電狀態進(jìn)行及(jí)時(shí)告警，並支持(chí)定期(qī)的(dí)電(diàn)池維護。

微電網能(néng)量管(guǎn)理(lǐ)係統的監(jiān)控係統(tǒng)界(jiè)麵(miàn)包括係(xì)統主界(jiè)麵，包(bāo)含(hán)微電(diàn)網光伏(fú)，風(fēng)電，儲能(néng)，充電站及(jí)總體(tǐ)負(fù)荷組成(chéng)情況，包括(kuò)收益信息，天氣(qì)信息(xī)，節能減(jiǎn)排信息(xī)，功率信息(xī)，電量(liáng)信(xìn)息，電壓電流情況(kuàng)等。根(gēn)據不(bù)同的(dí)需(xū)求，也可將充電(diàn)，儲能(néng)及光伏係(xì)統(tǒng)信(xìn)息進行(háng)顯示。

圖1係(xì)統主界麵

子界麵主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括(kuò)係(xì)統(tǒng)主接(jiē)綫(xiàn)圖，光(guāng)伏(fú)信息，風(fēng)電信息，儲(chǔ)能(néng)信息，充電(diàn)站信(xìn)息，通訊狀況(kuàng)及一些統計(jì)列表等。

5.1.1光伏界麵(miàn)

圖2光伏係統(tǒng)界麵

本界麵用(yòng)來(lái)展(zhǎn)示對(duì)光伏(fú)係(xì)統信息，主要(yào)包(bāo)括逆(nì)變器(qì)直流側(cè)，交(jiāo)流側運(yùn)行(háng)狀態監(jiān)測及(jí)報警(jǐng)，逆變器(qì)及電(diàn)站(zhàn)發電量(liáng)統計及分析(xī)，並(bìng)網櫃電(diàn)力監(jiān)測及(jí)發電量統計(jì)，電(diàn)站(zhàn)發電量年有(yǒu)效(xiào)利(lì)用小時數統(tǒng)計(jì)，發(fā)電收益統計(jì)，碳減排統計，輻(fú)照度/風力/環境溫濕度(dù)監(jiān)測，發電功率(shuài)模擬(nǐ)及(jí)效(xiào)率分析；同時(shí)對係(xì)統的(dí)總功率，電壓電流(liú)及各個(gè)逆變器(qì)的(dí)運(yùn)行(háng)數據(jù)進行展示。

5.1.2儲能界麵(miàn)

圖(tú)3儲能係(xì)統(tǒng)界麵(miàn)

本(běn)界(jiè)麵主(zhǔ)要(yào)用來(lái)展示(shì)本係統(tǒng)的儲能(néng)裝(zhuāng)機容量(liáng)，儲能當(dāng)前充放電(diàn)量(liáng)，收(shōu)益，SOC變(biàn)化(huà)曲綫以及電(diàn)量變化(huà)曲綫。

圖4儲能(néng)係(xì)統PCS參數設(shè)置界(jiè)麵(miàn)

本界麵主(zhǔ)要(yào)用(yòng)來展(zhǎn)示(shì)對PCS的參數進(jìn)行設(shè)置，包括開關(guān)機(jī)，運行模式(shì)，功率(shuài)設定以及電(diàn)壓，電流(liú)的限(xiàn)值(zhí)。

圖5儲(chǔ)能(néng)係統BMS參(cān)數(shù)設置界麵(miàn)

本(běn)界麵(miàn)用來展示對(duì)BMS的參(cān)數進(jìn)行設(shè)置(zhì)，主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括電(diàn)芯(xīn)電(diàn)壓(yā)，溫度保(bǎo)護(hù)限(xiàn)值，電池(chí)組(zǔ)電(diàn)壓，電流(liú)，溫度(dù)限值(zhí)等。

圖(tú)6儲(chǔ)能係(xì)統(tǒng)PCS電網側數據界麵

本(běn)界(jiè)麵用來(lái)展示(shì)對PCS電網(wǎng)側數據，主要(yào)包括(kuò)相電壓(yā)，電流，功(gōng)率，頻率(shuài)，功率因(yīn)數等。

圖7儲能係統PCS交流側數據界麵

本界麵(miàn)用來展示對(duì)PCS交(jiāo)流側(cè)數據(jù)，主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括相電壓，電(diàn)流(liú)，功(gōng)率(shuài)，頻(pín)率，功率(shuài)因數，溫度值(zhí)等(děng)。同(tóng)時(shí)針(zhēn)對交(jiāo)流(liú)側的(dí)異(yì)常信息進(jìn)行告警。

圖8儲(chǔ)能係(xì)統PCS直(zhí)流(liú)側(cè)數(shù)據界(jiè)麵

本界(jiè)麵用來(lái)展示對PCS直(zhí)流側數據，主要包括(kuò)電壓(yā)，電(diàn)流(liú)，功率，電(diàn)量(liáng)等(děng)。同時針(zhēn)對(duì)直流側(cè)的(dí)異常信息(xī)進(jìn)行告警(jǐng)。

圖9儲能係統(tǒng)PCS狀態(tài)界(jiè)麵

本界(jiè)麵(miàn)用(yòng)來展(zhǎn)示(shì)對PCS狀態(tài)信息(xī)，主要(yào)包括通(tōng)訊狀態(tài)，運(yùn)行狀態，STS運行狀態(tài)及(jí)STS故障(zhàng)告(gào)警等。

圖10儲能電池狀(zhuàng)態(tài)界麵

本(běn)界麵用(yòng)來(lái)展示對(duì)BMS狀態(tài)信(xìn)息，主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括儲(chǔ)能(néng)電池(chí)的運行狀(zhuàng)態，係(xì)統信息(xī)，數據信息以及告(gào)警信息等，同(tóng)時(shí)展(zhǎn)示當(dāng)前儲(chǔ)能電池的(dí)SOC信(xìn)息。

圖(tú)11儲能電(diàn)池簇運(yùn)行數據界麵

本界(jiè)麵(miàn)用來展示對電池簇(cù)信(xìn)息，主要包(bāo)括(kuò)儲(chǔ)能(néng)各模(mó)組(zǔ)的電(diàn)芯電壓與溫(wēn)度，並(bìng)展(zhǎn)示(shì)當前電(diàn)芯的(dí)電壓(yā)，溫(wēn)度值及所(suǒ)對應的位(wèi)置(zhì)。

5.1.3風(fēng)電(diàn)界麵

圖(tú)12風電係統界(jiè)麵

本界麵用來(lái)展(zhǎn)示對風(fēng)電係統(tǒng)信(xìn)息，主要(yào)包(bāo)括逆變控(kòng)製一(yī)體(tǐ)機直流(liú)側，交(jiāo)流(liú)側運行(háng)狀態(tài)監測及報警，逆變器(qì)及(jí)電站(zhàn)發(fā)電量(liáng)統(tǒng)計及分析，電(diàn)站(zhàn)發電量年有效利用(yòng)小時(shí)數統計(jì)，發電收益統計(jì)，碳(tàn)減(jiǎn)排統(tǒng)計，風(fēng)速/風力/環境(jìng)溫濕度(dù)監測，發電功(gōng)率模擬及效(xiào)率(shuài)分析；同(tóng)時對(duì)係統的總(zǒng)功(gōng)率(shuài)，電壓(yā)電流及各個(gè)逆變器(qì)的運行(háng)數(shù)據(jù)進行展示(shì)。

5.1.4充電(diàn)站界(jiè)麵(miàn)

圖(tú)13充(chōng)電(diàn)站界麵(miàn)

本界(jiè)麵用來展(zhǎn)示對(duì)充(chōng)電(diàn)站(zhàn)係(xì)統信(xìn)息，主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括充電站(zhàn)用(yòng)電總功率，交直流充(chōng)電(diàn)站(zhàn)的(dí)功(gōng)率，電(diàn)量，電量費用，變(biàn)化(huà)曲(qū)綫(xiàn)，各個充電站(zhàn)的運行(háng)數(shù)據(jù)等(děng)。

5.1.5視頻(pín)監(jiān)控(kòng)界麵(miàn)

圖(tú)14微電(diàn)網視頻(pín)監(jiān)控(kòng)界麵

本(běn)界(jiè)麵主要展示(shì)係(xì)統所(suǒ)接入(rù)的視(shì)頻(pín)畫麵，且通(tōng)過不同的配置，實(shí)現(xiàn)預覽(lǎn)，回(huí)放，管理與(yǔ)控(kòng)製(zhì)等。

5.1.6發電(diàn)預(yù)測

係統應可以(yǐ)通(tōng)過歷史(shǐ)發電數據(jù)，實測(cè)數據，未來天氣預(yù)測(cè)數據(jù)，對分布式發電(diàn)進(jìn)行短(duǎn)期，超(chāo)短(duǎn)期(qī)發(fā)電(diàn)功(gōng)率預(yù)測，並(bìng)展(zhǎn)示合格率及(jí)誤差分析。根據功率預測(cè)可進行人(rén)工輸入或(huò)者(zhě)自動生成(chéng)發電(diàn)計(jì)劃，便於(yú)用戶(hù)對該係(xì)統新能源(yuán)發電的集(jí)中管控(kòng)。

圖15光(guāng)伏預(yù)測界(jiè)麵

5.1.7策略配置

係統(tǒng)應(yīng)可以根(gēn)據發(fā)電(diàn)數據(jù)，儲(chǔ)能(néng)係統容量，負荷(hé)需求及(jí)分時電價(jià)信(xìn)息，進(jìn)行(háng)係(xì)統運行模式(shì)的設置及不同(tóng)控製策(cè)略配(pèi)置。如(rú)削(xiāo)峰填(tián)穀，周期計劃，需(xū)量控製，防(fáng)逆流(liú)，有(yǒu)序充電，動(dòng)態擴容等(děng)。

具(jù)體策略根據(jù)項(xiàng)目實際情(qíng)況（如儲(chǔ)能櫃數量，負載(zǎi)功率，光伏係(xì)統(tǒng)能(néng)力等）進行接口(kǒu)適配和(hé)策略(lüè)調(tiáo)整(zhěng)，同(tóng)時支持(chí)定(dìng)製(zhì)化需(xū)求(qiú)。

圖(tú)16策略(lüè)配置界麵

5.1.8運行(háng)報表(biǎo)

應(yīng)能(néng)查(chá)詢各子係統，回路或設(shè)備*時間的(dí)運行參數(shù)，報表(biǎo)中顯(xiǎn)示電參量信息應(yīng)包(bāo)括(kuò)：各相(xiāng)電流，三(sān)相電(diàn)壓(yā)，總(zǒng)功(gōng)率(shuài)因(yīn)數，總(zǒng)有功(gōng)功率(shuài)，總無(wú)功(gōng)功率，正(zhèng)向有功(gōng)電(diàn)能，尖峰(fēng)平(píng)穀時(shí)段電量等。

圖(tú)17運(yùn)行報(bào)表

5.1.9實時(shí)報(bào)警

應具(jù)有實時報警(jǐng)功能，係(xì)統(tǒng)能夠對各(gè)子(zǐ)係(xì)統中的逆變器，雙向(xiàng)變流(liú)器的啟動(dòng)和關(guān)閉等遙信(xìn)變位(wèi)，及設備(bèi)內(nèi)部(bù)的(dí)保護動作或事故跳閘(zhá)時應能(néng)發(fā)出(chū)告警，應(yīng)能(néng)實時(shí)顯示(shì)告(gào)警事(shì)件或(huò)跳閘(zhá)事件，包括(kuò)保護(hù)事件(jiàn)名稱，保護動(dòng)作時(shí)刻(kè)；並應(yīng)能(néng)以彈(dàn)窗，聲音，短信和電話(huà)等(děng)形式通知相(xiāng)關(guān)人員。

圖18實時(shí)告警

5.1.10歷(lì)史(shǐ)事(shì)件(jiàn)查(chá)詢

應(yīng)能夠(gòu)對遙信變(biàn)位，保護(hù)動作，事故(gù)跳閘，以(yǐ)及(jí)電(diàn)壓(yā)，電(diàn)流，功(gōng)率，功(gōng)率(shuài)因數，電芯溫度（鋰離子(zǐ)電(diàn)池），壓力（液(yè)流電池），光(guāng)照，風速，氣(qì)壓越限等事(shì)件記(jì)錄進行存(cún)儲和(hé)管(guǎn)理，方(fāng)便用(yòng)戶對(duì)係統事件和(hé)報(bào)警(jǐng)進(jìn)行(háng)歷(lì)史追(zhuī)溯，查詢統計(jì)，事故(gù)分析。

圖19歷(lì)史事件查(chá)詢

5.1.11電(diàn)能(néng)質(zhì)量監(jiān)測

應(yīng)可以(yǐ)對整個微(wēi)電網係(xì)統(tǒng)的電能質量(liáng)包括(kuò)穩(wěn)態狀(zhuàng)態和暫態狀態進行(háng)持續(xù)監測，使管理(lǐ)人員(yuán)實(shí)時掌握供電(diàn)係統電能質量(liáng)情(qíng)況，以便(biàn)及(jí)時(shí)發現(xiàn)和消除供電不穩定因素。

1）在供電係(xì)統(tǒng)主界麵(miàn)上應能實時(shí)顯(xiǎn)示各(gè)電能質(zhì)量監測(cè)點(diǎn)的(dí)監(jiān)測裝置(zhì)通信狀(zhuàng)態，各(gè)監測(cè)點(diǎn)的(dí)A/B/C相電壓(yā)總(zǒng)畸變(biàn)率(shuài)，三(sān)相電壓不平衡度*和(hé)正(zhèng)序(xù)/負序/零序(xù)電壓值，三(sān)相電(diàn)流(liú)不平衡度*和正序/負序/零序電流(liú)值(zhí)；

2）諧波分析功能：係統應能實時(shí)顯(xiǎn)示(shì)A/B/C三相電壓總諧波(bō)畸(jī)變(biàn)率，A/B/C三(sān)相(xiāng)電流總諧(xié)波畸(jī)變(biàn)率，奇(qí)次諧(xié)波電壓(yā)總畸(jī)變率(shuài)，奇次諧波電流(liú)總畸變率(shuài)，偶(ǒu)次(cì)諧波電壓總畸變(biàn)率，偶次諧波(bō)電流(liú)總畸(jī)變(biàn)率；應(yīng)能以(yǐ)柱狀圖(tú)展(zhǎn)示(shì)2-63次(cì)諧波電壓含有率，2-63次(cì)諧波(bō)電壓(yā)含(hán)有率(shuài)，0.5～63.5次(cì)間(jiān)諧波電壓(yā)含有率，0.5～63.5次間諧(xié)波(bō)電(diàn)流(liú)含(hán)有率(shuài)；

3）電壓波(bō)動與閃變(biàn)：係(xì)統應能(néng)顯示A/B/C三相(xiāng)電(diàn)壓波動(dòng)值，A/B/C三相(xiāng)電壓短閃變值(zhí)，A/B/C三相(xiāng)電壓長(cháng)閃變值；應能提供A/B/C三(sān)相(xiāng)電(diàn)壓波動曲(qū)綫(xiàn)，短閃變(biàn)曲綫(xiàn)和長(cháng)閃變曲綫；應能顯示電壓偏差(chà)與頻率偏差；

4）功(gōng)率(shuài)與電能計量：係統應能顯(xiǎn)示A/B/C三(sān)相(xiāng)有功(gōng)功率，無(wú)功(gōng)功率(shuài)和視(shì)在功率(shuài)；應能(néng)顯示三(sān)相總有功(gōng)功(gōng)率，總(zǒng)無功功率，總視(shì)在(zài)功率(shuài)和總(zǒng)功率因素(sù)；應能(néng)提供有功負荷曲(qū)綫，包(bāo)括日有功負荷曲綫(xiàn)（折綫(xiàn)型）和年有功(gōng)負荷(hé)曲(qū)綫(xiàn)（折(zhē)綫(xiàn)型）；

5）電(diàn)壓(yā)暫態監測：在(zài)電能質(zhì)量(liáng)暫態(tài)事(shì)件如(rú)電壓(yā)暫升，電壓暫降(jiàng)，短(duǎn)時中斷發生(shēng)時，係統(tǒng)應(yīng)能(néng)產生告(gào)警(jǐng)，事件能(néng)以彈窗，閃爍(shuò)，聲音，短信(xìn)，電(diàn)話(huà)等(děng)形(xíng)式(shì)通(tōng)知(zhī)相(xiāng)關人員；係(xì)統應(yīng)能(néng)查(chá)看相(xiāng)應暫態(tài)事(shì)件(jiàn)發(fā)生前(qián)後(hòu)的波形(xíng)。

6）電能(néng)質量(liáng)數據(jù)統計(jì)：係(xì)統應能顯(xiǎn)示(shì)1min統(tǒng)計(jì)整(zhěng)2h存儲的統(tǒng)計(jì)數(shù)據，包括均(jūn)值，*值，*值，95%概率(shuài)值(zhí)，方(fāng)均根(gēn)值。

7）事(shì)件記錄(lù)查看功(gōng)能(néng)：事(shì)件(jiàn)記(jì)錄應包含事件名稱，狀(zhuàng)態（動作或(huò)返(fǎn)回），波(bō)形(xíng)號(hào)，越(yuè)限值，故(gù)障持續時間，事件(jiàn)發生的時(shí)間。

圖20微電(diàn)網係統電能(néng)質(zhì)量界(jiè)麵

5.1.12遙控功能(néng)

應(yīng)可(kě)以對(duì)整(zhěng)個(gè)微(wēi)電網(wǎng)係(xì)統範(fàn)圍(wéi)內的設備進(jìn)行(háng)遠(yuǎn)程(chéng)遙控(kòng)操作。係(xì)統(tǒng)維護人員可以通(tōng)過管(guǎn)理係統(tǒng)的主界麵(miàn)完成遙(yáo)控操(cāo)作，並遵循(xún)遙(yáo)控預置，遙(yáo)控(kòng)返(fǎn)校，遙控(kòng)執(zhí)行的操作順序(xù)，可以(yǐ)及時(shí)執行調度(dù)係統或(huò)站(zhàn)內相應(yīng)的操(cāo)作(zuò)命令。

圖21遙控功(gōng)能

5.1.13曲綫查詢(xún)

應可在曲綫查詢界(jiè)麵，可以(yǐ)直接(jiē)查(chá)看(kàn)各(gè)電參量曲綫(xiàn)，包(bāo)括(kuò)三(sān)相電流(liú)，三相電壓，有功功率，無功功率，功率因數(shù)，SOC，SOH，充放(fàng)電量變化等(děng)曲綫。

圖22曲綫查詢(xún)

5.1.14統計報表

具(jù)備定(dìng)時(shí)抄表匯(huì)總(zǒng)統計(jì)功(gōng)能，用戶可(kě)以自(zì)由查詢自係統正常(cháng)運行以(yǐ)來任(rèn)意時間段內各(gè)配(pèi)電(diàn)節(jié)點的發(fā)電(diàn)，用電，充放電(diàn)情況，即(jí)該節點(diǎn)進綫用(yòng)電量(liáng)與(yǔ)各分(fēn)支回路消(xiāo)耗電量(liáng)的統(tǒng)計(jì)分(fēn)析(xī)報表。對微電(diàn)網(wǎng)與(yǔ)外部(bù)係(xì)統(tǒng)間(jiān)電能量交換進行統(tǒng)計分(fēn)析(xī)；對(duì)係(xì)統運行的節能(néng)，收(shōu)益等分析(xī)；具(jù)備(bèi)對微(wēi)電網(wǎng)供(gōng)電可靠性分析(xī)，包括年停電時間，年(nián)停電(diàn)次數(shù)等(děng)分析；具(jù)備對(duì)並(bìng)網型(xíng)微電網的並(bìng)網點進(jìn)行(háng)電能質量分析。

圖23統(tǒng)計報(bào)表

5.1.15網絡拓撲(pū)圖

係(xì)統支(zhī)持實(shí)時(shí)監視接入係(xì)統(tǒng)的各設備的通信(xìn)狀(zhuàng)態，能夠(gòu)完整的顯(xiǎn)示整個(gè)係統網絡結構；可在綫診(zhěn)斷設備(bèi)通(tōng)信狀態，發(fā)生網(wǎng)絡異(yì)常時能自(zì)動在界麵(miàn)上顯示故障(zhàng)設(shè)備或(huò)元件(jiàn)及其故障部位(wèi)。

圖24微(wēi)電網(wǎng)係(xì)統拓撲界麵

本界麵主要展示微電網(wǎng)係統拓撲(pū)，包(bāo)括係統的組成內容(róng)，電(diàn)網連接方式，斷路(lù)器，表計(jì)等(děng)信(xìn)息。

5.1.16通信管理(lǐ)

可(kě)以(yǐ)對整個微(wēi)電網(wǎng)係(xì)統範(fàn)圍(wéi)內的設(shè)備通(tōng)信情況(kuàng)進(jìn)行(háng)管理(lǐ)，控製，數據的(dí)實時監測。係統(tǒng)維護(hù)人員可以(yǐ)通過管理係(xì)統的主程(chéng)序(xù)右鍵打開通(tōng)信(xìn)管理程序，然後選(xuǎn)擇通(tōng)信(xìn)控(kòng)製啟動所有端(duān)口或某個端口，快(kuài)速查(chá)看(kàn)某設(shè)備的(dí)通信(xìn)和數據情況。通(tōng)信應支持ModbusRTU，ModbusTCP，CDT，IEC60870-5-101，IEC60870-5-103，IEC60870-5-104，MQTT等通信(xìn)規(guī)約(yuē)。

圖(tú)25通信管(guǎn)理

5.1.17用戶權限(xiàn)管理(lǐ)

應具(jù)備(bèi)設置用(yòng)戶(hù)權限(xiàn)管理功能(néng)。通過用戶(hù)權限管(guǎn)理能(néng)夠防止(zhǐ)未經授權(quán)的操(cāo)作(zuò)（如(rú)遙(yáo)控操作，運行參數修改(gǎi)等）。可(kě)以(yǐ)定(dìng)義不同(tóng)級別用戶的(dí)登(dēng)錄(lù)名(míng)，密(mì)碼及(jí)操作權限，為係統運(yùn)行，維護(hù)，管理提(tí)供可靠(kào)的(dí)安全(quán)保障。

圖(tú)26用戶權(quán)限

5.1.18故(gù)障(zhàng)錄(lù)波(bō)

應可(kě)以在係統發(fā)生故障時，自(zì)動準確地記錄故障(zhàng)前，後過程的各(gè)相(xiāng)關電(diàn)氣量(liáng)的變(biàn)化(huà)情(qíng)況，通過對這些電(diàn)氣(qì)量的分析(xī)，比(bǐ)較(jiào)，對分析處理事故，判斷保護是否(fǒu)正確(què)動作(zuò)，提高電力(lì)係統安(ān)全(quán)運(yùn)行(háng)水平(píng)有著(zhuó)重要作用。其中(zhōng)故障錄(lù)波共可記(jì)錄(lù)16條(tiáo)，每(měi)條錄波可觸(chù)發6段錄(lù)波(bō)，每次錄(lù)波(bō)可記(jì)錄故障前(qián)8個周波(bō)，故(gù)障後4個周波(bō)波形，總錄波時間(jiān)共(gòng)計46s。每(měi)個采樣(yàng)點錄波至少(shǎo)包含(hán)12個(gè)模(mó)擬(nǐ)量(liáng)，10個(gè)開關量波形。

圖(tú)27故(gù)障(zhàng)錄(lù)波

5.1.19事(shì)故(gù)追(zhuī)憶(yì)

可(kě)以自(zì)動(dòng)記錄事(shì)故時(shí)刻(kè)前(qián)後(hòu)一段時間的所有實(shí)時掃描(miáo)數(shù)據，包(bāo)括開(kāi)關(guān)位置，保(bǎo)護(hù)動(dòng)作狀(zhuàng)態(tài)，遙測(cè)量等，形(xíng)成(chéng)事(shì)故(gù)分析的(dí)數(shù)據基礎。

用戶可自定義事故追憶(yì)的(dí)啟動事(shì)件，當每(měi)個(gè)事(shì)件發生(shēng)時，存儲(chǔ)事故*10個掃描周(zhōu)期(qī)及事(shì)故後(hòu)10個(gè)掃(sǎo)描(miáo)周(zhōu)期(qī)的(dí)有關點數據(jù)。啟動(dòng)事件(jiàn)和(hé)監視的數(shù)據點(diǎn)可由用(yòng)戶隨意修改(gǎi)。

5.2硬件及其配(pèi)套產品

6結(jié)束語

在(zài)城(chéng)市公(gōng)交充(chōng)電站(zhàn)的設計以及(jí)施工(gōng)中(zhōng)，要綜合(hé)城市規劃，建(jiàn)設(shè)以(yǐ)及場地的(dí)實(shí)際狀(zhuàng)況(kuàng)進(jìn)行(háng)規(guī)範(fàn)化(huà)處(chǔ)理，協調多(duō)個領域(yù)，根(gēn)據(jù)實際狀況進行方案優化，保(bǎo)障(zhàng)各(gè)項工(gōng)序(xù)有(yǒu)序開(kāi)展(zhǎn)，降低(dī)設計(jì)以及施工(gōng)中存(cún)在的風險(xiǎn)以及隱(yǐn)患(huàn)問題(tí)。對此，文(wén)章(zhāng)通過分析(xī)充電站設(shè)計以及(jí)施工(gōng)要點，確定(dìng)施(shī)工內容，優化施(shī)工計劃(huá)，基於現代(dài)化(huà)管理理(lǐ)念(niàn)進行(háng)規範化(huà)控製，實現流(liú)程優(yōu)化(huà)，充分保(bǎo)障了施工質量。

【參考(kǎo)文(wén)獻】

【1】王玉生,羅(luó)欣(xīn)欣(xīn),單香琦.電動(dòng)公(gōng)交車(chē)隊(duì)置換(huàn)與充(chōng)電(diàn)設施(shī)布(bù)局協同優(yōu)化(huà)[J/OL].中國公路學報:1-16.

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【3】王(wáng)久(jiǔ)香.城市(shì)公(gōng)交(jiāo)充電站設計(jì)與施(shī)工技術分(fēn)析(xī).

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【5】安科(kē)瑞企(qǐ)業微(wēi)電網設(shè)計與(yǔ)應(yīng)用(yòng)手冊2022.05版.