安科(kē)瑞(ruì) 陳聰(cōng)

摘要:為(wéi)了打造便捷(jié)生(shēng)活,實現對(duì)用(yòng)戶(hù)充(chōng)電(diàn)信(xìn)息的采(cǎi)集(jí)，充電(diàn)狀(zhuàng)態的實時(shí)監測,該文(wén)基(jī)於(yú)電動汽車立(lì)體(tǐ)車(chē)庫(kù)智能(néng)管控(kòng)係(xì)統(tǒng),設計並(bìng)開發電動(dòng)汽車有(yǒu)序充電(diàn)智(zhì)能管(guǎn)控軟(ruǎn)件(jiàn)平(píng)台(tái)。該(gāi)軟件由電動汽(qì)車有(yǒu)序充(chōng)電後台管理(lǐ)軟(ruǎn)件和微信小(xiǎo)程(chéng)序兩部分構成,旨(zhǐ)在(zài)實現(xiàn)全麵(miàn)，高效的充電(diàn)管(guǎn)理(lǐ)。電(diàn)動汽車(chē)有(yǒu)序(xù)充電(diàn)後台管理軟件作(zuò)為整個係統的核心(xīn),主(zhǔ)要(yào)包括基礎(chǔ)數據(jù)管(guǎn)理模塊，有序(xù)充電管理(lǐ)模塊充電數(shù)據管(guǎn)理(lǐ)模塊(kuài)。微(wēi)信小程(chéng)序作為前端工(gōng)具(jù),主要服務(wù)於電車用戶(hù)。用戶可以(yǐ)通過小程(chéng)序(xù)錄入電車用(yòng)戶的充電(diàn)需求信(xìn)息，車(chē)輛信(xìn)息(xī)等,還(huán)能隨時(shí)查(chá)詢(xún)電(diàn)車(chē)充(chōng)電(diàn)過(guò)程狀(zhuàng)態信(xìn)息(xī)等(děng),從而實現(xiàn)對(duì)多(duō)網(wǎng)數據(jù)的統一(yī)調度，統(tǒng)一監控和統一管(guǎn)理,實現(xiàn)智能立體(tǐ)車庫(kù)高(gāo)效，安全運營。

關鍵(jiàn)詞(cí):新能源(yuán)；有序充電；微(wēi)信(xìn)小(xiǎo)程序；智能管控；軟(ruǎn)件設(shè)計

一，引言(yán)

進(jìn)人21世紀以(yǐ)來，新能源汽(qì)車因為融匯了新能(néng)源，新材料和互聯網，大數(shù)據(jù)和人工智(zhì)能等多(duō)種(zhǒng)變革性(xìng)技(jì)術,對建設(shè)清(qīng)潔(jié)美(měi)麗(lì)世界，構(gòu)建(jiàn)人類命(mìng)運共同體具有重要意義(yì),得到(dào)了大力(lì)推(tuī)廣(guǎng)。新能源汽車的(dí)充電(diàn)基(jī)礎設施是(shì)新(xīn)能源汽車產業的(dí)重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成部(bù)分，是新(xīn)能源汽車(chē)重要(yào)的(dí)配套基(jī)礎設施。目前各種充電設施內(nèi)部(bù)車(chē)輛信息網(wǎng)，充(chōng)電設(shè)備(bèi)物聯網，電網(wǎng)等多套係統(tǒng)之間存在信(xìn)息共享困難，數據種(zhǒng)類(lèi)繁多，係統動(dòng)態異構(gòu)及(jí)信息(xī)孤(gū)島現象(xiàng)嚴重等問題。如何實(shí)現多網(wǎng)融(róng)合,並研(yán)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)立(lì)體(tǐ)車(chē)庫(kù)智能管(guǎn)控軟件(jiàn)平台及移(yí)動客戶(hù)端(duān)，打造便捷生活,實施“互聯網(wǎng)+”信息惠民(mín)工程(chéng),是本項目的(dí)落腳(jiǎo)點(diǎn)。

二，電動汽車(chē)立體車庫(kù)智(zhì)能(néng)管(guǎn)控軟(ruǎn)件平(píng)台(tái)

智(zhì)能(néng)管(guǎn)控(kòng)係(xì)統由基礎負(fù)荷預測(cè)算法(fǎ)，有序(xù)充電(diàn)算(suàn)法(fǎ)，智能管(guǎn)控(kòng)裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)智能管控(kòng)軟件4部分構(gòu)成。基(jī)礎(chǔ)負荷預(yù)測算法是(shì)利用歷史(shǐ)負(fù)荷對未(wèi)來 24h的區(qū)域負荷進行預測,主要目的是為(wéi)有序(xù)充電算法(fǎ)提供(gōng)未來時(shí)間的可(kě)用負(fù)荷容(róng)量(liáng)。有(yǒu)序充電(diàn)算法是(shì)本(běn)係統的(dí)核心,主要目(mù)的是(shì)實現對電動汽車充電的(dí)優化(huà)控(kòng)製,實(shí)現負荷的移峰填穀(gǔ)和(hé)降低充(chōng)電費用。智能管(guǎn)控裝置由(yóu)數據轉(zhuǎn)換單元(DTU)和(hé)充電管理控製器組成,DTU通過485 接(jiē)口與(yǔ)每(měi)台充電(diàn)樁(zhuāng)中的(dí)充電(diàn)控製(zhì)器(qì)及(jí)小區(qū)基(jī)礎(chǔ)負荷總(zǒng)電(diàn)度量表(biǎo)進(jìn)行通(tōng)信,通(tōng)過以(yǐ)太網接口與服(fú)務器進行通(tōng)信,來中(zhōng)轉數(shù)據;充電(diàn)管(guǎn)理(lǐ)控(kòng)製(zhì)器(qì)的主要功(gōng)能是控製充電(diàn)樁的通斷和(hé)采(cǎi)集充(chōng)電(diàn)狀態信(xìn)息。

電動汽車有序充電智能管(guǎn)控軟件主要由電動汽(qì)車有序充電(diàn)後台管(guǎn)理軟件(jiàn)和微(wēi)信(xìn)小(xiǎo)程序構成。電動汽車有序充(chōng)電(diàn)後(hòu)台管理(lǐ)軟(ruǎn)件包(bāo)括基礎數據管(guǎn)理(lǐ)，有(yǒu)序充電(diàn)管理，充電數(shù)據管理(lǐ)等功能。微信小程(chéng)序(xù)的主(zhǔ)要功能是錄人(rén)電車(chē)用戶充(chōng)電(diàn)需求信息，車輛信息(xī),查詢電(diàn)車充電過程狀態信息(xī)和提(tí)醒(xǐng)電(diàn)車用戶(hù)充電(diàn)完成(chéng)，軟件總體(tǐ)架構(gòu)如圖1所示(shì)。

圖(tú)1 智(zhì)能管(guǎn)控軟件(jiàn)總(zǒng)體(tǐ)架(jià)構(gòu)圖(tú)

三，應用方(fāng)案

圖2 平(píng)台結構(gòu)圖

充(chōng)電運營管(guǎn)理(lǐ)平(píng)台是基於(yú)物(wù)聯網和大數據技(jì)術的充電(diàn)設施(shī)管理係統，可以(yǐ)實(shí)現對(duì)充電樁(zhuāng)的(dí)監(jiān)控，調度和(hé)管理(lǐ)，提高充(chōng)電樁(zhuāng)的(dí)利用率和充電(diàn)效(xiào)率(shuài)，提升(shēng)用戶(hù)的充電(diàn)體(tǐ)驗和服(fú)務質量。用戶可以通過APP或(huò)小程序提前(qián)預(yù)約充電(diàn)，避免(miǎn)在(zài)充電站排隊等(děng)待的情(qíng)況(kuàng)，同時也(yě)能(néng)為(wéi)充電(diàn)站(zhàn)提供更準(zhǔn)確(què)的充電(diàn)需求(qiú)數(shù)據(jù)，方便(biàn)後(hòu)續的(dí)調(tiáo)度和管(guǎn)理。通(tōng)過平台(tái)可對(duì)充電樁(zhuāng)的(dí)功(gōng)率，電壓(yā)，電(diàn)流(liú)等(děng)參數(shù)進行實時監控，及(jí)時(shí)發現和處(chǔ)理充電(diàn)樁故障(zhàng)和異(yì)常情(qíng)況(kuàng)對充電樁的功率進行(háng)控製和管理(lǐ)，確保(bǎo)充電(diàn)樁(zhuāng)在合理的功率範(fàn)圍內充電(diàn)，避(bì)免對(duì)電網造成過大(dà)的負荷。

四，安科瑞充(chōng)電樁(zhuāng)雲平台(tái)具(jù)體的功(gōng)能

平(píng)台(tái)除了對充電樁(zhuāng)的監控(kòng)外，還(huán)對(duì)充電(diàn)站(zhàn)的光伏(fú)發電(diàn)係(xì)統，儲(chǔ)能係統以及供電(diàn)係統進(jìn)行(háng)集中監(jiān)控和統(tǒng)一協調(tiáo)管理(lǐ)，提高(gāo)充電站(zhàn)的運行(háng)可(kě)靠性，降(jiàng)低(dī)運營(yíng)成(chéng)本，平(píng)台(tái)係統(tǒng)架(jià)構(gòu)如圖3所示(shì)。

圖3 充電樁(zhuāng)運營(yíng)管(guǎn)理(lǐ)平(píng)台係(xì)統架構(gòu)

大屏顯示：展(zhǎn)示充(chōng)電(diàn)站(zhàn)設(shè)備統(tǒng)計，使(shǐ)用率(shuài)排(pái)行，運(yùn)營統(tǒng)計圖表，節碳量統計等(děng)數據。

圖4 大(dà)屏展示(shì)界(jiè)麵(miàn)

站點監(jiān)控(kòng)：顯示設(shè)備實時狀態，設(shè)備列表，設(shè)備(bèi)日(rì)誌，設備(bèi)狀(zhuàng)態統(tǒng)計等功(gōng)能(néng)。

圖5 站點監(jiān)控界(jiè)麵

設(shè)備監控：顯示設備實時信息，配(pèi)套(tào)設備狀態，設(shè)備實(shí)時(shí)曲綫(xiàn)，關聯訂(dìng)單(dān)信息(xī)，充電(diàn)功率曲(qū)綫(xiàn)等(děng)。

圖6 設備監控界(jiè)麵

運營趨勢(shì)統計(jì)：顯(xiǎn)示運(yùn)營信息(xī)查詢，站(zhàn)點對(duì)比(bǐ)曲綫(xiàn)，日(rì)月(yuè)年(nián)報(bào)表，站點對(duì)比列表等功能(néng)。

圖(tú)7 運(yùn)營(yíng)趨勢界麵

收益查詢：提供收(shōu)益匯(huì)總(zǒng)，實際(jì)收益報(bào)表，收益(yì)變化曲(qū)綫，支付方(fāng)式占(zhān)比等功能(néng)。

圖8 收益查詢界麵

故(gù)障(zhàng)分析：提供(gōng)故障(zhàng)匯(huì)總，故障(zhàng)狀態餅(bǐng)圖，故(gù)障(zhàng)趨(qū)勢分析，故障(zhàng)類(lèi)型(xíng)餅(bǐng)圖等功(gōng)能(néng)。

圖(tú)9 故障(zhàng)分析界麵

訂(dìng)單(dān)記錄(lù)：提供(gōng)實時/歷(lì)史訂單查詢，訂(dìng)單(dān)終(zhōng)止，訂單詳情(qíng)，訂單導出(chū)，運(yùn)營商應收信息(xī)，充電(diàn)明(míng)細，交(jiāo)易(yì)流水(shuǐ)查詢，充值(zhí)餘(yú)額(é)明細等(děng)功能(néng)。

圖10 訂單查詢界(jiè)麵

五，產品選型

安科瑞(ruì)為廣大用(yòng)戶提供慢充(chōng)和(hé)快充兩種充電方式，便攜式，壁掛式(shì)，落(là)地式等多種類(lèi)型(xíng)的(dí)充(chōng)電樁，包(bāo)含(hán)智能7kw/21kw交(jiāo)流充(chōng)電樁，30kw直流(liú)充電(diàn)樁，60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式(shì)充電樁(zhuāng)來(lái)滿足新(xīn)能源汽車行業(yè)快速(sù)，經(jīng)濟，智(zhì)能(néng)運(yùn)營管理的市(shì)場需求(qiú)。實(shí)現對(duì)動力電池(chí)快速，高(gāo)效，安全，合理(lǐ)的電(diàn)量(liáng)補(bǔ)給，同(tóng)時(shí)為(wéi)提(tí)高公共充(chōng)電樁的(dí)效(xiào)率(shuài)和實用性(xìng)，具有有智(zhì)能監(jiān)測(cè)：充(chōng)電(diàn)樁智能控(kòng)製(zhì)器對充電樁(zhuāng)具(jù)備測量(liáng)，控(kòng)製(zhì)與(yǔ)保(bǎo)護(hù)的功能；智能(néng)計(jì)量(liáng)：輸(shū)出(chū)配置智(zhì)能電能(néng)表，進行充(chōng)電計(jì)量，具備*的(dí)通(tōng)信功能(néng)；雲(yún)平台：具備連接(jiē)雲(yún)平台的功能，可以實(shí)現(xiàn)實時監控(kòng)，財務(wù)報表分析(xī)等(děng)等(děng)；遠程升(shēng)級：具備*的通(tōng)訊(xùn)功能，可遠程(chéng)對(duì)設備軟件進行(háng)升級(jí)；保護(hù)功能(néng)：具(jù)備(bèi)防雷(léi)保護(hù)，過(guò)載(zǎi)保護，短(duǎn)路(lù)保(bǎo)護，漏電(diàn)保護和接地保護等功(gōng)能；適配(pèi)車型(xíng)：滿足(zú)國(guó)標充電(diàn)接(jiē)口，適配所有符合(hé)國(guó)標的(dí)電(diàn)動汽車(chē)，適應(yīng)不(bù)同車型的不同功率。下麵是(shì)具(jù)體產品的型號和(hé)技術參數(shù)。

六，現場圖(tú)片(piàn)

七(qī)，結論

本(běn)係(xì)統是基於於電動(dòng)汽車立體車(chē)庫(kù)智能管(guǎn)控係(xì)統進行開(kāi)發的(dí)電動(dòng)汽(qì)車(chē)有(yǒu)序充(chōng)電(diàn)智能管控軟件平台(tái)。電動汽(qì)車有(yǒu)序充電(diàn)後(hòu)台(tái)管(guǎn)理軟件可以實現(xiàn)對(duì)充電(diàn)樁(zhuāng)的(dí)遠程(chéng)監(jiān)控(kòng)和(hé)管(guǎn)理(lǐ)，確(què)保(bǎo)充電(diàn)樁的(dí)正(zhèng)常運行和充電(diàn)服務的順利進(jìn)行(háng);微信小程(chéng)序則為(wéi)用戶提(tí)供了便捷的充電服(fú)務(wù)預(yù)約和(hé)支付功能，提高(gāo)了充電服務(wù)的便利(lì)性和用戶(hù)體(tǐ)驗(yàn)。該平台結合了後台管(guǎn)理(lǐ)和用戶(hù)端(duān)功(gōng)能，實現了對電動(dòng)車(chē)充(chōng)電(diàn)服務(wù)的全麵管控和優(yōu)化，為用(yòng)戶和(hé)運(yùn)營(yíng)商(shāng)提供(gōng)了(liǎo)更加便(biàn)捷(jié)和高(gāo)效的(dí)充(chōng)電(diàn)服務體(tǐ)驗。

參(cān) 考 文 獻(xiàn)：

[1]翟佳(jiā)恬.新能源汽(qì)車(chē)的(dí)發展現(xiàn)狀與前景分析(xī)[J].汽車實(shí)用技術,2023,48(20):193-198.

[2]路(lù)興勇.電動汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計與應用研究[J].內燃機(jī)與配(pèi)件(jiàn),2023(21):51-53

[3]鄭麗輝(huī),電動汽車(chē)充電(diàn)樁(zhuāng)電(diàn)量遠程(chéng)監(jiān)控係(xì)統(tǒng)設計(jì)與分(fēn)析(xī)[J].農機使用與維修,2023(10):42-45.