安科(kē)瑞 陳(chén)聰

摘要(yào)：如今，新能(néng)源汽車(chē)充電站(zhàn)的建設(shè)和(hé)運營(yíng)已經成(chéng)為(wéi)推(tuī)動能(néng)源轉型(xíng)，減(jiǎn)少碳(tàn)排(pái)放的重要(yào)一(yī)環(huán)，隨著能(néng)源結構調(tiáo)整(zhěng)和(hé)公眾(zhòng)環境(jìng)保護意(yì)識的(dí)增強，新能源汽車正(zhèng)逐漸走(zǒu)進人(rén)們(mén)的生活(huó)，充電(diàn)站能源消耗以及運營過程中(zhōng)的(dí)能源(yuán)浪(làng)費等問題正(zhèng)逐(zhú)步(bù)凸顯(xiǎn)，節能(néng)措(cuò)施(shī)成(chéng)為推動新(xīn)能(néng)源汽車行(háng)業發展(zhǎn)的(dí)重要環節。基(jī)於此，簡(jiǎn)單(dān)討(tǎo)論(lùn)節能措(cuò)施(shī)在(zài)充(chōng)電站(zhàn)建(jiàn)設及(jí)運營中(zhōng)應用的價值(zhí)和(hé)挑(tiāo)戰(zhàn)，並深入探討(tǎo)節能(néng)措施(shī)，以供參考。

關鍵(jiàn)詞(cí)：新(xīn)能(néng)源汽車；充電站(zhàn)建(jiàn)設；節能(néng)建材

0引言(yán)

在(zài)新能(néng)源(yuán)汽車(chē)充電(diàn)站的建設和(hé)運(yùn)營(yíng)中(zhōng)，節能措(cuò)施是實(shí)現其可持續(xù)發展(zhǎn)的(dí)關(guān)鍵環(huán)節，通過(guò)選用(yòng)高(gāo)效節(jié)能(néng)的充電(diàn)設(shè)備，優化充電站布局(jú)以及采(cǎi)用智能化(huà)管理係(xì)統(tǒng)等手段，可以至大限度降(jiàng)低(dī)能源消(xiāo)耗(hào)，提高能(néng)源(yuán)利用效(xiào)率(shuài)，從而降(jiàng)低(dī)充電站的運(yùn)營成(chéng)本，減(jiǎn)少對環(huán)境的影(yǐng)響。

1節(jié)能(néng)措(cuò)施在充電(diàn)站建設(shè)及運(yùn)營中的(dí)應用價(jià)值(zhí)

首(shǒu)先，采用(yòng)節能(néng)設備和技術可以(yǐ)有(yǒu)效降低充電站(zhàn)的(dí)能(néng)源消耗(hào)，降低(dī)運營成(chéng)本。例如(rú)，選擇高效率的(dí)充(chōng)電樁和(hé)變壓器(qì)，以(yǐ)減少能(néng)源轉(zhuǎn)化過程(chéng)中的能(néng)量(liáng)損耗(hào)；利用智能充(chōng)電管理(lǐ)係統(tǒng)，提高(gāo)充(chōng)電設備(bèi)的運行效率(shuài)，避免浪費(fèi)能源。其次，合理(lǐ)規劃充電站(zhàn)設計布局，優(yōu)化充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)安(ān)裝(zhuāng)的(dí)位(wèi)置和(hé)數(shù)量，使(shǐ)充(chōng)電站更(gēng)好地(dì)適(shì)應(yīng)用戶需(xū)求(qiú)，避免(miǎn)資源(yuán)閒(xián)置(zhì)浪費，同(tóng)時(shí)利(lì)用可(kě)再生(shēng)能(néng)源，如太陽(yáng)能，風(fēng)能等(děng)作為(wéi)充(chōng)電站(zhàn)的能(néng)源供(gōng)應，不僅可以(yǐ)減(jiǎn)少(shǎo)對傳(chuán)統(tǒng)能(néng)源的依賴(lài)，還能減(jiǎn)少(shǎo)碳排(pái)放，實現(xiàn)可(kě)持續(xù)發(fā)展。再次，隨(suí)著(zhuó)社會對環保節能的重(zhòng)視程度(dù)不(bù)斷提高，采(cǎi)用節能(néng)措施可以提(tí)升充(chōng)電(diàn)站的(dí)形(xíng)象和(hé)品牌(pái)價值(zhí)，獲(huò)取(qǔ)更多用戶關注和選(xuǎn)擇，提(tí)高充電站的(dí)盈(yíng)利能力(lì)，從(cóng)而增(zēng)強(qiáng)其市(shì)場競(jìng)爭力。最(zuì)後，隨著(zhuó)能(néng)源(yuán)技術不斷(duàn)發展(zhǎn)，節能(néng)措(cuò)施將會不(bù)斷更(gēng)新(xīn)，*，為充(chōng)電(diàn)站(zhàn)可持續發(fā)展(zhǎn)提(tí)供更(gēng)多的可能(néng)性和機遇(yù)，因此(cǐ)，將節能(néng)措(cuò)施(shī)納入(rù)充電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)設(shè)及運營中(zhōng)，不(bù)僅可(kě)以(yǐ)滿(mǎn)足當(dāng)前的(dí)需(xū)求，還能為未來(lái)的(dí)發(fā)展打(dǎ)下堅(jiān)實的基礎。

2充(chōng)電站建設及運(yùn)營(yíng)節能麵臨的(dí)挑戰

首(shǒu)先，傳統(tǒng)充(chōng)電(diàn)站在(zài)電能轉換(huàn)和傳(chuán)輸過(guò)程中(zhōng)存在(zài)能量(liáng)損耗(hào)，直流快充等(děng)高功率充(chōng)電方式能效(xiào)較低，存在能源(yuán)浪費(fèi)的(dí)問題，如何(hé)提(tí)高充電(diàn)設備(bèi)的(dí)能效，降低(dī)能源(yuán)損耗(hào)，是(shì)當前亟待解決(jué)的問題之一(yī)。其次，合理的充(chōng)電站布局和(hé)設(shè)備配(pèi)置能夠減少(shǎo)能源(yuán)浪(làng)費和降低運營成本，但(dàn)現(xiàn)實(shí)中(zhōng)往往(wǎng)受(shòu)用地成本(běn)，城市規劃以及充電需求等多(duō)種因素(sù)製約(yuē)，導(dǎo)致充電(diàn)站建(jiàn)設存(cún)在(zài)局限(xiàn)性(xìng)。如何在(zài)有(yǒu)限的(dí)空間內實現*優的(dí)充電(diàn)設(shè)備布局和配置，是(shì)設計人(rén)員(yuán)需(xū)要綜合考量的問(wèn)題[1]。再次，充電站的運營(yíng)涉(shè)及(jí)充電設備(bèi)維護，用戶服(fú)務等(děng)多個(gè)方(fāng)麵，高效的運營(yíng)管(guǎn)理能(néng)夠非必要(yào)的(dí)能源消(xiāo)耗和減少資(zī)源(yuán)浪費，而目前(qián)充(chōng)電(diàn)站運營管理體(tǐ)係(xì)有待*，仍(réng)存(cún)在(zài)信(xìn)息不對稱，服務(wù)不規範等問題，導致能源利用(yòng)效(xiào)率(shuài)低。政(zhèng)府(fǔ)部門應加大政策支持(chí)力度(dù)，出台相關政策(cè)措施(shī)，鼓勵和(hé)引(yǐn)導充(chōng)電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)設與運營(yíng)單位創新和應(yīng)用(yòng)節能(néng)措施(shī)，推動整(zhěng)個行業(yè)朝節能(néng)環保(bǎo)方(fāng)向發(fā)展。

3充電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)設及運(yùn)營的(dí)節能措(cuò)施

3.1節(jié)能建材(cái)選(xuǎn)用與(yǔ)綠(lǜ)色施工

在充(chōng)電(diàn)站建設中(zhōng)，選擇節(jié)能(néng)建材是(shì)實現節(jié)能目標(biāo)的首(shǒu)要步驟。選擇(zé)具有良(liáng)好保溫隔熱性(xìng)能(néng)的建(jiàn)築材(cái)料，如外(wài)牆(qiáng)保溫(wēn)板，雙層玻璃窗，隔(gé)熱(rè)屋(wū)頂材料(liào)等(děng)，能夠減少能量(liáng)在(zài)建築內(nèi)部散失(shī)；選(xuǎn)擇具有較高光反射(shè)率(shuài)的外(wài)牆塗料和屋(wū)麵材料，能(néng)夠(gòu)有效降(jiàng)低(dī)建(jiàn)築表麵的熱吸收(shōu)，減輕(qīng)空調係統(tǒng)的負荷，進而降(jiàng)低能(néng)耗。綠(lǜ)色施工(gōng)技(jì)術是(shì)指在(zài)建築(zhù)施工(gōng)過程中采(cǎi)用(yòng)環保(bǎo)，節能(néng)的施工方(fāng)法和工(gōng)藝(yì)，以(yǐ)減少(shǎo)能源(yuán)消耗和對(duì)環境(jìng)的(dí)影響(xiǎng)，例如(rú)，采用預(yù)製(zhì)構件和(hé)模(mó)塊(kuài)化建(jiàn)築（圖(tú)1）技術，可(kě)以降低施工(gōng)現(xiàn)場的能源消耗(hào)和減(jiǎn)少建(jiàn)築(zhù)廢棄(qì)物數(shù)量。采用低(dī)汙染(rǎn)施工材料(liào)和環保型建築(zhù)施工(gōng)設備(bèi)，也是實(shí)現綠色施工的(dí)重(zhòng)要(yào)手段[2]。在(zài)充電(diàn)站建設(shè)過(guò)程中，一(yī)方麵(miàn)，需要根(gēn)據(jù)建築設(shè)計和(hé)環(huán)境特(tè)點，合理(lǐ)選用節能建(jiàn)材，並結(jié)合實際(jì)情況進行(háng)應用。例(lì)如，在建築外牆(qiáng)和屋麵采(cǎi)用(yòng)外保溫材料(liào)，提(tí)高建(jiàn)築的保溫(wēn)性能；在(zài)照明(míng)係統中(zhōng)采(cǎi)用(yòng)發光二極管(guǎn)節能(néng)燈具，降低(dī)照(zhào)明(míng)能(néng)耗(hào)；在空調(tiáo)係(xì)統(tǒng)中采用(yòng)高效節(jié)能的變(biàn)頻(pín)空調(tiáo)，提高能源利(lì)用(yòng)率等。通(tōng)過(guò)上(shàng)述措(cuò)施，有效降(jiàng)低充(chōng)電站(zhàn)能(néng)耗(hào)，提升節能效果(guǒ)。另(lìng)一方麵(miàn)，需要(yào)建立(lì)科學的(dí)施(shī)工(gōng)管(guǎn)理體係(xì)，嚴格執(zhí)行綠色(sè)施工標(biāo)準和規範，確保施工過(guò)程中(zhōng)各項(xiàng)節(jié)能(néng)措(cuò)施(shī)的有(yǒu)效(xiào)實施。例(lì)如(rú)，建立節能建(jiàn)材(cái)選用(yòng)標(biāo)準(zhǔn)和施(shī)工驗(yàn)收機製(zhì)，加(jiā)強對施工現場的能源消(xiāo)耗(hào)監測(cè)和管理(lǐ)，推行施工(gōng)垃圾分類處理，加強對施(shī)工人(rén)員環(huán)保意(yì)識(shí)培(péi)訓(xùn)和綠色(sè)施工技能提升(shēng)，增(zēng)強其環保意(yì)識(shí)和節能(néng)意(yì)識(shí)，使綠(lǜ)色施工理念(niàn)深入人心。充電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)成後(hòu)，需要進(jìn)行節能效果評估，分析(xī)各項節能(néng)措施的實際(jì)效果，及時發現並(bìng)解(jiě)決存在的問題，並根據(jù)評(píng)估結(jié)果(guǒ)，對充電站的(dí)節(jié)能係統進行優(yōu)化(huà)調(tiáo)整(zhěng)，進一步提升(shēng)節能效果(guǒ)和運行(háng)效率，實現充電站的(dí)可(kě)持(chí)續發(fā)展(zhǎn)。

圖1模(mó)塊(kuài)化建(jiàn)築(zhù)示意圖

3.2充(chōng)電樁布局與(yǔ)設備配置(zhì)

在選(xuǎn)擇(zé)充電(diàn)站的場地和位置時(shí)，需要考慮(lǜ)充電樁(zhuāng)的布(bù)局(jú)設(shè)計，至(zhì)大限(xiàn)度(dù)提高充電站的利(lì)用率(shuài)和運行效率。位於城市(shì)中心(xīn)區域(yù)，由於停(tíng)車時(shí)間較短，可以適當(dāng)增(zēng)加快充樁的數(shù)量；而在(zài)郊(jiāo)區或(huò)高速公(gōng)路(lù)服務區(qū)，可以增加慢充樁的(dí)配(pèi)置(zhì)，以(yǐ)滿(mǎn)足長時(shí)間停車(chē)充電(diàn)的需(xū)求(qiú)。配(pèi)置(zhì)充電(diàn)樁智(zhì)能化管理(lǐ)和監(jiān)控(kòng)係(xì)統，能有效提高充(chōng)電(diàn)站的運行效率和(hé)服務質量，可以遠程監(jiān)控(kòng)，管理充(chōng)電樁(zhuāng)，包(bāo)括實時監測充電(diàn)樁(zhuāng)的工作狀態，充(chōng)電(diàn)車(chē)輛的(dí)充(chōng)電情況(kuàng)，充電服務的(dí)效率等(děng)，從而(ér)及時(shí)發(fā)現(xiàn)並解決潛在(zài)問題，提高充電站的運(yùn)行(háng)效(xiào)率和(hé)用戶(hù)滿(mǎn)意(yì)度[3]。在(zài)充電(diàn)樁設備的選擇上，應優先考(kǎo)慮(lǜ)節能環(huán)保原則，選(xuǎn)擇(zé)高效(xiào)能，低功(gōng)耗(hào)，低(dī)排放的(dí)充電(diàn)設(shè)備(bèi)。可以(yǐ)選擇采用充電技(jì)術和(hé)材料的(dí)充電(diàn)設備(bèi)，如(rú)智能充電控(kòng)製(zhì)器，高(gāo)效能的充電轉(zhuǎn)換器（圖2）等(děng)，以提高充電效(xiào)率(shuài)和降(jiàng)低能耗(hào)；還(huán)可以采(cǎi)用(yòng)可再生(shēng)能(néng)源，如(rú)太陽能，風(fēng)能等(děng)，為(wéi)充電站提供清(qīng)潔能源，降低能源消耗和環境(jìng)汙染(rǎn)。通過(guò)合(hé)理配(pèi)置充電設備和優(yōu)化(huà)運行(háng)模式(shì)，能進一(yī)步提(tí)高充(chōng)電站(zhàn)的(dí)節能效益。例如(rú)，可(kě)以根據(jù)車輛的(dí)充電需求和(hé)充(chōng)電站的負荷(hé)情況(kuàng)，合理(lǐ)安排(pái)充電樁的(dí)使用順(shùn)序(xù)和(hé)充(chōng)電(diàn)功率，達成平(píng)衡充(chōng)電(diàn)樁負(fù)載和節(jié)約(yuē)能源(yuán)的(dí)效(xiào)果(guǒ)；還(huán)可以采取分時段(duàn)充電，定時充(chōng)電(diàn)等方式(shì)，利用低穀(gǔ)時段(duàn)的電力(lì)資源，降低(dī)充電(diàn)成本和能耗。為(wéi)了確(què)保(bǎo)充(chōng)電設備的(dí)正常運(yùn)行(háng)和(hé)長期(qī)穩定(dìng)性，管理人(rén)員(yuán)需要定期(qī)進(jìn)行充(chōng)電(diàn)設(shè)備(bèi)的維護和保養，包(bāo)括(kuò)定(dìng)期檢查充(chōng)電(diàn)樁電氣連(lián)接的(dí)接頭，充電(diàn)綫(xiàn)路，充電設備(bèi)的(dí)散熱(rè)係(xì)統等(děng)，及時(shí)發現並處理設備的(dí)故(gù)障(zhàng)或異常情況(kuàng)，保障充(chōng)電(diàn)站的(dí)正常(cháng)運(yùn)行和用戶的(dí)安全充(chōng)電(diàn)。

圖2充電(diàn)轉換(huàn)器示(shì)意圖

3.3智能預約(yuē)與(yǔ)排隊係統建設(shè)

智能(néng)預(yù)約與(yǔ)排隊(duì)係統(tǒng)包括(kuò)智(zhì)能(néng)預約係統(tǒng)和(hé)智(zhì)能排隊兩個部分(fēn)。智能(néng)預(yù)約係統采用智(zhì)能算法和大(dà)數據分析(xī)技術，根(gēn)據(jù)歷史充電數據，用戶行(háng)為模(mó)式和交通(tōng)狀況等(děng)信(xìn)息，智(zhì)能(néng)分析和預測未(wèi)來(lái)充(chōng)電需求(qiú)，並合(hé)理(lǐ)安(ān)排充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)資源的分配(pèi)和(hé)調度。例如(rú)，根(gēn)據(jù)用戶(hù)的(dí)預(yù)約(yuē)需(xū)求和(hé)車輛(liàng)類型(xíng)，提(tí)前為用戶(hù)分配(pèi)充(chōng)電樁，並通過(guò)智能(néng)調度算法提(tí)高充(chōng)電樁的(dí)利用率，避(bì)免(miǎn)出現擁(yōng)堵(dǔ)和(hé)等(děng)待情況(kuàng)，提(tí)高充電效(xiào)率。智能排(pái)隊係統(tǒng)采(cǎi)用雲計(jì)算技(jì)術(shù)和(hé)分布(bù)式(shì)架(jià)構（圖3），通過雲(yún)端(duān)服務器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的(dí)使(shǐ)用(yòng)情況和充電(diàn)效率(shuài)，並根(gēn)據(jù)實(shí)際情況(kuàng)動(dòng)態調(tiáo)整充(chōng)電(diàn)樁的排隊(duì)順序(xù)和分配(pèi)策略，至(zhì)大限(xiàn)度地(dì)優化(huà)充電服(fú)務(wù)和(hé)用戶(hù)體(tǐ)驗。例如(rú)，當某個充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)出現故(gù)障或異常(cháng)情況時(shí)，智能排隊係(xì)統(tǒng)將自(zì)動(dòng)調整其(qí)他(tā)充電樁的排(pái)隊順(shùn)序(xù)，確(què)保用戶(hù)能(néng)夠(gòu)及(jí)時充(chōng)電(diàn)，避免單個充電樁故障(zhàng)所(suǒ)導(dǎo)致的服務(wù)中斷或(huò)延(yán)遲。智(zhì)能預約(yuē)與排隊(duì)係統可(kě)以為用戶提供(gōng)充電(diàn)咨(zī)詢(xún)，故障(zhàng)處理(lǐ)等服務，提高用(yòng)戶(hù)的(dí)滿意度和(hé)信任度。智能預約(yuē)與排隊(duì)係統(tǒng)通(tōng)過(guò)手機APP等(děng)智(zhì)能(néng)終(zhōng)端(duān)，為用戶提(tí)供便捷(jié)的充(chōng)電(diàn)預約和排(pái)隊服(fú)務，用(yòng)戶可以(yǐ)通(tōng)過手(shǒu)機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢(xún)充電樁的(dí)使用情況和(hé)排隊(duì)情(qíng)況(kuàng)，並(bìng)進(jìn)行預(yù)約和排隊操作，避(bì)免(miǎn)等待時間過長而(ér)造(zào)成(chéng)的不(bù)便和浪費(fèi)。智能預約(yuē)和(hé)排隊係(xì)統還(huán)能根(gēn)據用(yòng)戶(hù)的充(chōng)電(diàn)歷史和(hé)偏好(hǎo)，為用(yòng)戶(hù)至(zhì)優(yōu)的(dí)充電樁(zhuāng)和充電(diàn)時段，提升用(yòng)戶的充電(diàn)體驗(yàn)和滿意度(dù)。例(lì)如，智能預約和(hé)排(pái)隊(duì)係(xì)統可(kě)以(yǐ)根據(jù)用戶(hù)的(dí)行程計劃和(hé)車輛類(lèi)型(xíng)，智(zhì)能(néng)的充電樁和合適的充電(diàn)時(shí)段，減(jiǎn)少用戶的(dí)等(děng)待時(shí)間和(hé)充電開支(zhī)[4]。智能預(yù)約(yuē)與(yǔ)排隊係統還具(jù)備實(shí)時(shí)監(jiān)控(kòng)和遠程管理(lǐ)功能(néng)，工作(zuò)人員能隨時掌握充(chōng)電(diàn)站的(dí)運(yùn)行(háng)狀(zhuàng)態和充電(diàn)設備的使(shǐ)用情(qíng)況(kuàng)，及(jí)時發現並(bìng)解(jiě)決問題(tí)。

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圖(tú)3分(fēn)布式架(jià)構示(shì)意圖

3.4能(néng)源利(lì)用效率檢(jiǎn)測與(yǔ)調(tiáo)整(zhěng)

安裝(zhuāng)智能監(jiān)測(cè)設(shè)備和(hé)傳(chuán)感器，實時(shí)監測(cè)充電站的能(néng)源(yuán)消耗情(qíng)況(kuàng)和(hé)充(chōng)電設備的運行(háng)狀態，獲(huò)取充電(diàn)量，充(chōng)電功(gōng)率，電(diàn)能消(xiāo)耗等數據，利用物(wù)聯(lián)網技術實現設(shè)備之間的數據(jù)共(gòng)享(xiǎng)和(hé)信息傳遞(dì)，形成全(quán)麵(miàn)，準確(què)的能(néng)源(yuán)監(jiān)測數據(jù)，從而為(wéi)後(hòu)續能源(yuán)利(lì)用(yòng)效(xiào)率調(tiáo)整提供可(kě)靠的數(shù)據(jù)支撐(chēng)。對充(chōng)電站(zhàn)的能源(yuán)利(lì)用情(qíng)況進(jìn)行統計和分析，找出能源(yuán)消耗較大的(dí)設備(bèi)或環節，識別能源利用(yòng)效(xiào)率較低(dī)的(dí)問題點(diǎn)。例(lì)如，分(fēn)析(xī)不(bù)同時間(jiān)段的充電需(xū)求(qiú)，發(fā)現高峰時段的充電效率較(jiào)低(dī)，或(huò)發現(xiàn)某(mǒu)些(xiē)設備的能效較(jiào)差，導致能(néng)源(yuán)浪費(fèi)。通過上述分析，可以有針對(duì)性地確定調整策略(lüè)，提高能源(yuán)利用效(xiào)率(shuài)，針(zhēn)對(duì)監測(cè)到的問(wèn)題和(hé)瓶頸，采(cǎi)取(qǔ)相應調整(zhěng)措(cuò)施，優化能源利(lì)用效率(shuài)。例(lì)如，在高(gāo)峰時段采(cǎi)取差(chà)異化(huà)電價政策(cè)，引(yǐn)導用戶(hù)錯峰充電，減輕充(chōng)電負(fù)荷，提高(gāo)充電效率(shuài)；或者(zhě)維(wéi)護和更新能(néng)效(xiào)較低的設(shè)備，提(tí)升(shēng)設(shè)備(bèi)的能效(xiào)水平(píng)，降(jiàng)低能(néng)源(yuán)消耗；優化充電(diàn)站(zhàn)的(dí)運營(yíng)流程(chéng)和(hé)管(guǎn)理機製，提(tí)高(gāo)設(shè)備利用率和運行效率，進一(yī)步(bù)提(tí)高(gāo)能(néng)源利用(yòng)效率[5]。建(jiàn)立(lì)定(dìng)期的能源(yuán)利用效率(shuài)評估機製(zhì)，定期(qī)監測和評估(gū)充電站(zhàn)的能源利(lì)用情況(kuàng)，檢(jiǎn)查(chá)調整(zhěng)策略的(dí)實施(shī)效果，根據評(píng)估(gū)結果(guǒ)，及(jí)時(shí)調(tiáo)整(zhěng)和優(yōu)化(huà)運(yùn)營策略，進(jìn)而(ér)提高能(néng)源(yuán)利(lì)用效(xiào)率(shuài)。利用(yòng)數據(jù)分(fēn)析和人(rén)工智能技術(shù)，對(duì)能源(yuán)利(lì)用數據(jù)進行深度挖掘和(hé)預測分析(xī)，為未來(lái)的(dí)能源利用效(xiào)率(shuài)提升提供(gōng)科學依(yī)據(jù)和決策(cè)支持。

4安科(kē)瑞(ruì)充電(diàn)樁(zhuāng)收(shōu)費運營雲平台(tái)係統選型方案

4.1概(gài)述(shù)

AcrelCloud-9000安(ān)科(kē)瑞(ruì)充電(diàn)柱收費運(yùn)營雲(yún)平台係(xì)統通過物聯網(wǎng)技(jì)術(shù)對接(jiē)入係(xì)統的(dí)電動(dòng)電動自(zì)行(háng)車充電(diàn)站以及各個充電(diàn)整法行(háng)不間斷(duàn)地(dì)數據采集和監控，實時監(jiān)控充電樁運行狀態，進行充電(diàn)服務，支付(fù)管理(lǐ)，交易(yì)結(jié)算，資(zī)要管(guǎn)理(lǐ)，電(diàn)能管(guǎn)理，明細查詢等。同(tóng)時對充(chōng)電(diàn)機過溫(wēn)保(bǎo)護(hù)，漏(lòu)電，充(chōng)電機輸(shū)入(rù)/輸出過(guò)壓，欠壓(yā)，絕(jué)緣低各類(lèi)故障(zhàng)進行預(yù)警(jǐng)；充(chōng)電樁支持以太網，4G或WIFI等(děng)方式(shì)接(jiē)入互(hù)聯網，用(yòng)戶通過微(wēi)信(xìn)，支付(fù)寶，雲(yún)閃付掃碼(mǎ)充(chōng)電。

4.2應用場所

適(shì)用於民用(yòng)建築，一般(bān)工(gōng)業(yè)建(jiàn)築，居(jū)住小區，實(shí)業單位(wèi)，商業綜合體，學校，園區等充電樁模(mó)式的充電基礎設(shè)施(shī)設(shè)計。

4.3係(xì)統(tǒng)結構

係(xì)統分為四(sì)層：

1）即(jí)數據采集層(céng)，網絡(luò)傳輸層，數(shù)據(jù)中(zhōng)心層和客戶(hù)端(duān)層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包(bāo)括電瓶車智(zhì)能(néng)充(chōng)電樁通(tōng)訊(xùn)協議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車(chē)智能(néng)充電樁(zhuāng)用(yòng)於(yú)采(cǎi)集(jí)充電(diàn)回路的電力參數，並(bìng)進行電能計(jì)量(liáng)和(hé)保護(hù)。

3）網絡(luò)傳(chuán)輸層：通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)將(jiāng)數(shù)據上(shàng)傳至(zhì)搭建好的數(shù)據庫服(fú)務(wù)器。

4）數據(jù)中心層(céng)：包含應(yīng)用服(fú)務(wù)器和數(shù)據(jù)服務器(qì)，應用(yòng)服(fú)務器部署(shǔ)數(shù)據(jù)采集(jí)服務(wù)，WEB網站，數(shù)據服務器(qì)部署實時(shí)數(shù)據(jù)庫，歷史數(shù)據(jù)庫，基(jī)礎數據(jù)庫(kù)。

5）應客戶端層：係(xì)統管理(lǐ)員(yuán)可(kě)在瀏(liú)覽(lǎn)器中訪問(wèn)電瓶車充電樁(zhuāng)收費平(píng)台。終端(duān)充(chōng)電(diàn)用(yòng)戶(hù)通過(guò)刷卡掃碼的方式(shì)啟動(dòng)充電。

小(xiǎo)區充(chōng)電平台(tái)功(gōng)能主要(yào)涵蓋(gài)充(chōng)電設施(shī)智能(néng)化(huà)大(dà)屏，實(shí)時監控(kòng)，交易(yì)管理，故障管理，統(tǒng)計分(fēn)析，基(jī)礎數據管(guǎn)理(lǐ)等功能(néng)，同時為運(yùn)維(wéi)人員提(tí)供運維(wéi)APP，充電用戶(hù)提供充(chōng)電小(xiǎo)程序(xù)。

4.4安科瑞(ruì)充電樁雲(yún)平(píng)台(tái)係(xì)統(tǒng)功(gōng)能

4.4.1智能(néng)化(huà)大(dà)屏

智能化大(dà)屏(píng)展(zhǎn)示(shì)站(zhàn)點(diǎn)分(fēn)布(bù)情(qíng)況，對(duì)設備狀態(tài)，設備使用率(shuài)，充(chōng)電(diàn)次(cì)數，充(chōng)電時(shí)長，充電金(jīn)額，充(chōng)電(diàn)度數，充電樁(zhuāng)故障等(děng)進行統計(jì)顯示，同時可查看每個站(zhàn)點(diǎn)的(dí)站點(diǎn)信息，充電樁列表(biǎo)，充電(diàn)記(jì)錄，收益，能耗(hào)，故(gù)障(zhàng)記(jì)錄等。統(tǒng)一(yī)管(guǎn)理小(xiǎo)區充(chōng)電(diàn)樁，查看(kàn)設(shè)備(bèi)使用率，合理(lǐ)分配資源(yuán)。

4.4.2實時(shí)監控

實時監(jiān)視(shì)充電設(shè)施運行狀況，主(zhǔ)要包括(kuò)充(chōng)電(diàn)樁運行狀態(tài)，回(huí)路(lù)狀(zhuàng)態(tài)，充電過程中的(dí)充(chōng)電電量，充(chōng)電(diàn)電(diàn)壓/電流，充電樁(zhuāng)告警信息(xī)等。

4.4.3交(jiāo)易管理(lǐ)

平(píng)台管(guǎn)理人員可(kě)管理(lǐ)充電用戶(hù)賬戶(hù)，對其進行賬(zhàng)戶(hù)進行充(chōng)值，退款(kuǎn)，凍結(jié)，注銷(xiāo)等操作，可(kě)查看小區(qū)用(yòng)戶(hù)每日(rì)的充電(diàn)交易詳(xiáng)細信息(xī)。

4.4.4故障管理(lǐ)

設(shè)備(bèi)自(zì)動上(shàng)報(bào)故(gù)障(zhàng)信息(xī)，平(píng)台管(guǎn)理人(rén)員可通過平台(tái)查看(kàn)故障信(xìn)息並進行(háng)派發處理，同時(shí)運維人(rén)員可通過運(yùn)維APP收取(qǔ)故障推送(sòng)，運(yùn)維(wéi)人員在(zài)運(yùn)維(wéi)工(gōng)作(zuò)完成(chéng)後將結果(guǒ)上(shàng)報(bào)。充(chōng)電(diàn)用戶也可通(tōng)過(guò)充(chōng)電小程(chéng)序反(fǎn)饋(kuì)現(xiàn)場問(wèn)題。

4.4.5統計(jì)分(fēn)析

通(tōng)過(guò)係統(tǒng)平台(tái)，從充(chōng)電(diàn)站(zhàn)點(diǎn)，充(chōng)電設施，，充電時(shí)間，充(chōng)電(diàn)方式等不同(tóng)角度，查詢(xún)充電交(jiāo)易(yì)統(tǒng)計(jì)信息，能(néng)耗(hào)統計(jì)信息等。

4.4.6基礎(chǔ)數據管(guǎn)理

在係統(tǒng)平(píng)台(tái)建(jiàn)立運營商(shāng)戶，運營商(shāng)可建(jiàn)立和管理其(qí)運營所(suǒ)需站點(diǎn)和(hé)充(chōng)電(diàn)設施(shī)，維(wéi)護(hù)充(chōng)電設(shè)施信息，價格(gé)策略，折(zhē)扣(kòu)，優惠(huì)活(huó)動，同時可(kě)管理在綫卡(qiǎ)用(yòng)戶(hù)充(chōng)值，凍結(jié)和解(jiě)綁(bǎng)。

4.4.7運維(wéi)APP

麵(miàn)向運維(wéi)人員(yuán)使用，可以對(duì)站(zhàn)點(diǎn)和(hé)充電樁進行(háng)管理，能夠(gòu)進行故障(zhàng)閉(bì)環(huán)處理(lǐ)，查(chá)詢流量卡(qiǎ)使用情況，查(chá)詢充電\充(chōng)值情況，進(jìn)行遠程(chéng)參(cān)數設(shè)置，同(tóng)時可(kě)接收(shōu)故障推送(sòng)

4.4.8充(chōng)電小程序

麵向充電(diàn)用戶使用，可查(chá)看附近(jìn)空(kōng)閒設備，主(zhǔ)要包含掃碼充(chōng)電，賬戶充值，充(chōng)電卡(qiǎ)綁定(dìng)，交易查詢(xún)，故(gù)障申訴等功能。

4.5係(xì)統硬件配置

5結(jié)語(yǔ)

隨(suí)著(zhuó)技(jì)術(shù)不(bù)斷進(jìn)步和政策(cè)支(zhī)持(chí)力(lì)度不斷加(jiā)大，相信未來(lái)將有更多創新的節能(néng)技(jì)術(shù)和方法得以應用，進(jìn)一(yī)步(bù)提高(gāo)充電站的能(néng)效，降低能源消耗，推(tuī)動(dòng)新能源汽車產業(yè)向更(gēng)加健康(kāng)，可持(chí)續的方向發(fā)展(zhǎn)。隨著新(xīn)能源(yuán)汽車的(dí)普及和市場份(fèn)*的增(zēng)長(cháng)，充(chōng)電(diàn)基礎設施的規模和(hé)覆蓋範圍也(yě)將不斷擴(kuò)大(dà)，為(wéi)推動(dòng)清潔能源交通(tōng)普及(jí)和實(shí)現(xiàn)碳中(zhōng)和(hé)目(mù)標奠(diàn)定堅(jiān)實基(jī)礎。

參考(kǎo)文(wén)獻

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