安(ān)科瑞 陳聰 周(zhōu)潔 陳正(zhèng) 於(yú)洋(yáng)

安科(kē)瑞 陳(chén)聰 周潔 陳正(zhèng) 於(yú)洋

1.背景(jǐng)

每(měi)天約1000萬次的(dí)故障(zhàng)和(hé)隱(yǐn)患，每(měi)年發生的(dí)電動車(chē)火災(zāi)至少(shǎo)2000起，每(měi)天(tiān)高達(dá)1億的充(chōng)電次(cì)數，有關(guān)部(bù)門頒布(bù)《電(diàn)動自行車(chē)集中停(tíng)放和(hé)充電治(zhì)理方案》三令五申各種政策(cè)
。

很(hěn)多小(xiǎo)區充電流(liú)程不(bù)規範，電流(liú)
，電池(chí)不匹配
。充電(diàn)設備(bèi)簡(jiǎn)陋，難監(jiān)控，災情(qíng)響應(yīng)不及時
。亂停放(fàng)，私拉電(diàn)綫(xiàn)現(xiàn)象(xiàng)嚴重
。無(wú)計(jì)費(fèi)標準(zhǔn)；無具體賬(zhàng)單
。

小(xiǎo)區(qū)電(diàn)動車充(chōng)電(diàn)樁解決了業主(zhǔ)電動車充(chōng)電難(nán)的(dí)問(wèn)題，業主(zhǔ)隻(zhī)需(xū)要把(bǎ)車停在充電區，按照(zhào)指(zhǐ)示(shì)操作充(chōng)電(diàn)，就(jiù)能充上(shàng)電，而且由(yóu)於電(diàn)動車集中停放(fàng)，易於管(guǎn)理(lǐ)，更好的(dí)防(fáng)止了(liǎo)被(bèi)盜(dào)現象(xiàng)的(dí)發生(shēng)，解決了(liǎo)電動車管理中(zhōng)的(dí)老(lǎo)大難(nán)問題
。

電(diàn)瓶車充(chōng)電(diàn)站通過GPRS模塊與雲(yún)端進行通(tōng)信和(hé)數(shù)據(jù)交互
。係統能夠對電瓶車充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)的(dí)日常(cháng)狀態(tài)
，充電過程進(jìn)行(háng)監控；實(shí)現支付對(duì)接(jiē)：能(néng)夠支持(chí)投(tóu)幣
，刷(shuā)卡(qiǎ)
，微信(xìn)等多(duō)種支(zhī)付方(fāng)式；須保證(zhèng)支付(fù)過程(chéng)交(jiāo)易的(dí)完整性，對充電過程(chéng)中的異常情況進行(háng)處理；實(shí)現(xiàn)對下遊(yóu)站(zhàn)級平(píng)台(tái)的清算
，對賬功能
。

2.電瓶(píng)車(chē)充電痛點：

3.戶內安裝(zhuāng) 安科(kē)瑞(ruì)掃(sǎo)碼(mǎ)電瓶(píng)車充電樁應用場所

4.戶內安(ān)裝 安(ān)科瑞掃碼電(diàn)瓶車充(chōng)電(diàn)樁可搭(dā)配產(chǎn)品(pǐn)推薦

安科瑞電(diàn)氣防(fáng)火(huǒ)限(xiàn)流式保(bǎo)護器可以(yǐ)克服傳(chuán)統斷路(lù)器
，空氣開關(guān)和監(jiān)控設備存(cún)在(zài)的短路電流大
，切斷短(duǎn)路(lù)電流時(shí)間長(cháng)
，短路(lù)時產(chǎn)生(shēng)的電弧火花(huā)大，以及使(shǐ)用(yòng)壽命短等弊端(duān)，發(fā)生短路故障時，能以微秒(miǎo)級速度(dù)快速限製(zhì)短路(lù)電(diàn)流以實現(xiàn)滅弧(hú)保(bǎo)護，從而(ér)能(néng)顯著減(jiǎn)少電(diàn)氣(qì)火災(zāi)事(shì)故，保障使(shǐ)用場(cháng)所(suǒ)人員和財(cái)產的安全
。