安科(kē)瑞 陳(chén)聰(cōng)

1.背(bèi)景(jǐng)

據統(tǒng)計，船舶燃料年(nián)消費(fèi)量的5%是(shì)在港(gǎng)口停泊時消耗的。船舶(bó)排(pái)放(fàng)的(dí)汙染物(wù)占(zhān)港口總汙染物的(dí)60%以(yǐ)上，每(měi)年(nián)船(chuán)舶(bó)排(pái)放的二氧化碳和(hé)硫(liú)氧化(huà)物分(fēn)別(bié)是全球(qiú)汽車(chē)排(pái)放(fàng)量的(dí)2倍和(hé)200倍。船(chuán)舶(bó)輔機(jī)運轉發電時產(chǎn)生(shēng)的噪聲和(hé)振(zhèn)動，也(yě)給(gěi)船(chuán)員(yuán)和鄰近(jìn)社(shè)區居(jū)民(mín)的工作和(hé)生活(huó)帶來(lái)很(hěn)大困擾(rǎo)。隨著(zhuó)IMO溫室(shì)氣體減(jiǎn)排(pái)戰(zhàn)略(lüè)和(hé)2020全(quán)球硫(liú)排(pái)放(fàng)限(xiàn)製的實施(shī)，港口環境汙染問題(tí)亟待(dài)解(jiě)決(jué)，船舶(bó)岸(àn)電的(dí)技(jì)術發展(zhǎn)和(hé)推(tuī)廣使(shǐ)用(yòng)越來越受到業界重(zhòng)視。

2.行業(yè)需(xū)求

3.AcrelEMS-PSP船舶(bó)岸電(diàn)綜合(hé)能效(xiào)管理係(xì)統35kV係(xì)統方(fāng)案(àn)推薦(jiàn)

4.AcrelEMS-PSP船舶岸(àn)電綜合能(néng)效管理(lǐ)係統10kV係(xì)統方(fāng)案推薦(jiàn)

5.部分產品(pǐn)選型推(tuī)薦

AM係列(liè)綜合(hé)保護(hù)裝(zhuāng)置

AM係列(liè)微機綜(zōng)合保護(hù)裝置具(jù)有很強(qiáng)的(dí)數據處理，邏輯(jí)運(yùn)算和(hé)信(xìn)息存儲(chǔ)能力，可為(wéi)35kV及以下電(diàn)壓等級的(dí)進綫(xiàn)，饋綫，變(biàn)壓器(qì)，高(gāo)壓電動機(jī)，高(gāo)壓電(diàn)容器(qì)等(děng)對象(xiàng)提供過(guò)負(fù)荷，低電(diàn)壓(yā)，過(guò)電壓，熱過載，非電量(liáng)等保(bǎo)護功能，防(fáng)止事(shì)故(gù)擴(kuò)大，降低(dī)高(gāo)價值設(shè)備(bèi)損(sǔn)壞的(dí)風險。

裝(zhuāng)置具(jù)有*的(dí)事故分(fēn)析(xī)能(néng)力，包(bāo)括(kuò)SOE事(shì)件記錄(lù)，故(gù)障(zhàng)錄波記錄等。提(tí)供串(chuàn)口(kǒu)和(hé)以太網(wǎng)通(tōng)訊(xùn)接(jiē)口，可將(jiāng)信息上傳至(zhì)綜合能(néng)源管理平台(tái)，方(fāng)便的根據(jù)現(xiàn)場變化(huà)調整(zhěng)保護設(shè)定值，使平(píng)台可(kě)遠(yuǎn)程監視和(hé)控製配(pèi)電回路(lù)運(yùn)行(háng)狀(zhuàng)態(tài)，大(dà)大提(tí)高了(liǎo)企(qǐ)業(yè)配(pèi)電和用(yòng)電的自動化，智能化(huà)水(shuǐ)平(píng)。

ASD500開(kāi)關(guān)櫃(guì)綜(zōng)合(hé)測控裝(zhuāng)置(zhì)

ASD500開(kāi)關(guān)櫃(guì)綜合(hé)測控裝(zhuāng)置(zhì)用(yòng)於3~35kV戶(hù)內(nèi)開關櫃(guì)，適用於(yú)中置櫃，手車櫃，固定櫃(guì)，環(huán)網櫃(guì)等多種(zhǒng)開關櫃。具(jù)有一次回路模(mó)擬圖(tú)及(jí)開(kāi)關(guān)狀態指(zhǐ)示(shì)，高壓帶(dài)電(diàn)顯示(shì)及(jí)核相(xiāng)，自動溫(wēn)濕(shī)度(dù)控製，加(jiā)熱(rè)回(huí)路故障(zhàng)告警(jǐng)，分(fēn)合閘回路(lù)完好指示，分合閘回(huí)路電壓測(cè)量，預(yù)分預(yù)合閃(shǎn)光指示(shì)，電氣節(jié)點無(wú)綫(xiàn)測(cè)溫，人(rén)體感(gǎn)應(yīng)自動照明，語音(yīn)提示，電參數測量及(jí)RS485通訊接(jiē)口等眾(zhòng)多功(gōng)能，集(jí)操(cāo)作，顯(xiǎn)示於一(yī)體(tǐ)。

電能質量在綫監(jiān)測裝置(zhì)

APView500電能質(zhì)量在(zài)綫監測裝(zhuāng)置遵循(xún)電能質量國家(jiā)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓(yā)偏差(chà)，頻(pín)率(shuài)偏差(chà)，三相(xiāng)電(diàn)壓不平衡(héng)，電壓(yā)波動和閃變(biàn)，諧波等電(diàn)能質量，記錄(lù)各(gè)類(lèi)電能質量事(shì)件(jiàn)，記錄事(shì)件發生(shēng)前(qián)後(hòu)的波形，輔助用戶(hù)分析電(diàn)能質量(liáng)發生(shēng)的(dí)原因(yīn)，為後續的(dí)電能質(zhì)量(liáng)治(zhì)理(lǐ)方(fāng)案提(tí)供數據基礎

弧光(guāng)保護裝置

在(zài)中壓母綫(xiàn)，中壓櫃(guì)運行(háng)過程中很可(kě)能由(yóu)於的(dí)操(cāo)作(zuò)失誤，接頭(tóu)鬆(sōng)脫，動物侵入，以(yǐ)及(jí)長(cháng)時(shí)間運行後(hòu)PT絕緣老(lǎo)化，套(tào)管老化導(dǎo)致嚴重短(duǎn)路(lù)故障。對於中(zhōng)壓母(mǔ)綫未像(xiàng)高(gāo)壓母綫那樣安裝母綫(xiàn)差(chà)動保(bǎo)護，中壓母綫短路(lù)故障依賴(lài)上級進綫的(dí)後備(bèi)保護(hù)切除(chú)，切除時(shí)間(jiān)長，而(ér)根據測試(shì)結(jié)果(guǒ)數據，母(mǔ)綫(xiàn)燃弧後 0.1s 就(jiù)會(huì)燃(rán)燒，0.15s 後母(mǔ)綫損毀，櫃體(tǐ)在 0.2s 後爆炸。

ARB5母綫(xiàn)弧光保(bǎo)護裝(zhuāng)置(zhì)通過檢測(cè)母(mǔ)綫室弧(hú)光(guāng)，進(jìn)綫(xiàn)電(diàn)流判據（弧光判據(jù)+電流突(tū)變(biàn)量(liáng)判(pàn)據(jù)）啟(qǐ)動(dòng)；單(dān)判(pàn)據(jù)動作時間≤7ms，雙判據(jù)時間≤20ms。ARB5母綫(xiàn)弧光保護(hù)由弧(hú)光(guāng)保護(hù)裝置(zhì)，弧光探頭(tóu)及塑(sù)料(liào)光纖和(hé)尾纖(xiān)等(děng)構成。

ARTM係列電(diàn)氣接(jiē)點(diǎn)在(zài)綫(xiàn)測溫

ARTM係列電(diàn)氣接點(diǎn)在綫測溫裝置適(shì)用(yòng)於(yú)高低壓開關櫃內(nèi)電(diàn)纜接頭，斷路器觸(chù)頭，刀閘(zhá)開(kāi)關，高壓(yā)電纜(lǎn)中(zhōng)間頭，幹式(shì)變壓器，低壓(yā)大電流等設(shè)備(bèi)的溫(wēn)度(dù)監測，防(fáng)止(zhǐ)在運行過程中因氧(yǎng)化，鬆動，灰塵等(děng)因素(sù)造(zào)成接點接觸電阻過大而發熱成(chéng)為安全隱患(huàn)，提(tí)高設備安全保障(zhàng)，及時，持(chí)續，準(zhǔn)確反(fǎn)映設備(bèi)運行(háng)狀(zhuàng)態，降(jiàng)低設備事故(gù)率。

6.平(píng)台功(gōng)能概述