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AIM-D200-CAI直(zhí)流充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)絕緣監測儀(yí)
  • 產品(pǐn)型號:
  • 廠商(shāng)性(xìng)質:生產廠家
  • 更新時間:2025-04-27
  • 訪  問(wèn)  量(liáng):701
簡(jiǎn)要描述:

AIM-D200-CAI直流充(chōng)電樁絕(jué)緣監測(cè)儀對 DC 100~1000V 範(fàn)圍(wéi)的電動汽車(chē)雙槍(qiāng)型(xíng)充(chōng)電樁的絕緣(yuán)監測(cè)而設計,也可(kě)以(yǐ)應(yīng)用(yòng)在(zài)儲能直(zhí)流(liú),變電站(zhàn)的直流屏,UPS 供電係(xì)統,光伏(fú)直流係(xì)統(tǒng)及其它直流(liú)電網等(děng)直流(liú)係統。

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安科瑞  陳聰

1.AIM-D200-CAI直(zhí)流(liú)充(chōng)電樁(zhuāng)絕(jué)緣(yuán)監(jiān)測儀概(gài)述

  

   隨(suí)著(zhuó)工業的發展,很多(duō)用電(diàn)設備(bèi)和工(gōng)廠(chǎng)設備采用直流(liú)係統供電(diàn),直流係統(tǒng)的正極和(hé)負(fù)極(jí)不接地。對(duì)於不(bù)接(jiē)地(dì)(IT)配電係統,應(yīng)該進行(háng)絕(jué)緣(yuán)電阻的監控(kòng)以保(bǎo)證供電係統(tǒng)的安全(quán)運(yùn)行。
      AIM-D200-CAI 型直流絕緣(yuán)監測儀可(kě)以應用在 100~1000V 的(dí)直(zhí)流係統(tǒng)中,用(yòng)於在綫(xiàn)監(jiān)測直(zhí)流不(bù)接(jiē)地(dì)係(xì)統正負極(jí)對地絕(jué)緣電(diàn)阻,當絕緣電阻低於設定(dìng)值時,發出預警或報警(jǐng)信(xìn)號。產(chǎn)品基於不平衡橋原(yuán)理,避免(miǎn)了平衡橋(qiáo)在正負(fù)極(jí)同(tóng)時(shí)存(cún)在接地故障時無法(fǎ)檢測絕緣電阻(zǔ)的問(wèn)題(tí)。
  產品(pǐn)主(zhǔ)要針(zhēn)對(duì) DC 100~1000V 範圍的電動汽車(chē)充(chōng)電樁(zhuāng)的絕緣監測而設(shè)計,也(yě)可(kě)以(yǐ)應(yīng)用在(zài)儲能直(zhí)流,變電站的(dí)直流屏(píng),UPS 供電係統(tǒng),光(guāng)伏直(zhí)流係統及其它直(zhí)流電(diàn)網等(děng)直(zhí)流(liú)係(xì)統。

2.AIM-D200-CAI直流充電樁(zhuāng)絕(jué)緣監(jiān)測(cè)儀型號(hào)說明

AIM-D200-CAI直流充電樁絕(jué)緣(yuán)監測儀


3.技術(shù)參數

AIM-D200-CAI直(zhí)流充電樁絕緣(yuán)監測儀


4.應(yīng)用(yòng)示例(lì)

電(diàn)動(dòng)汽(qì)車充電裝置(zhì)一(yī)般由(yóu)櫃體(tǐ),多(duō)個交流(liú)轉換直流充(chōng)電(diàn)模(mó)塊,智能(néng)切換單(dān)元(yuán),測量(liáng)儀表,控(kòng)製(zhì)器,接(jiē)觸(chù)器(qì),充電槍等組(zǔ)成(chéng)。

下圖(tú)為 AIM-D100-CAD 型(xíng)雙路(lù)直流(liú)充電樁絕緣監(jiān)測儀在電動(dòng)汽(qì)車直流(liú)充電(diàn)裝(zhuāng)置中的應用示例(lì)。

AIM-D200-CAI直(zhí)流(liú)充(chōng)電樁(zhuāng)絕緣監測(cè)儀(yí)


 該(gāi)示(shì)例(lì)為一(yī)個雙槍(qiāng) 120kW 直(zhí)流(liú)充(chōng)電(diàn)樁。智能切(qiē)換(huàn)單元控製充電模(mó)塊,直流電(diàn)表測量(liáng)電流,絕(jué)緣監測儀(yí)測量電壓(yā),絕(jué)緣電(diàn)阻(zǔ),絕(jué)緣(yuán)監(jiān)測由控製器進行控製。當充電樁(zhuāng)使用(yòng)時,單獨(dú)使(shǐ)用(yòng)充(chōng)電(diàn)槍(qiāng) A 或(huò) B 時(shí),控製器發(fā)出(chū)命(mìng)令控製(zhì)絕緣監(jiān)測儀啟(qǐ)動(dòng)對應(yīng)回路進行(háng)絕(jué)緣監測;充電槍 A B 同時使用時,控製(zhì)器(qì)發出(chū)命令控製絕(jué)緣監測(cè)儀啟(qǐ)動(dòng)雙路絕緣(yuán)監(jiān)測。絕(jué)緣監測儀(yí)返回測(cè)量(liáng)結果(guǒ),控(kòng)製(zhì)器根據(jù)測(cè)量結果判斷(duàn)是否進行(háng)下(xià)一(yī)步(bù)操作。如(rú)果(guǒ)絕(jué)緣(yuán)水(shuǐ)平未達(dá)到(dào)要求,則不予(yú)進行下(xià)一步操作(zuò)。
    GB/T 18487.1 《電動汽(qì)車(chē)傳(chuán)導充(chōng)電係統(tǒng): 1 部分(fēn):通用(yòng)要求(qiú)》 第 B.4.1 :在充電(diàn)機(jī)端和車(chē)輛(liàng)端均設置 IMD 電路,充電之(zhī)前,由(yóu)充電(diàn)機(jī)負(fù)責(zé)充電機內部(含充(chōng)電電纜)的(dí)絕緣(yuán)檢查,由電(diàn)動(dòng)汽(qì)車(chē)負責整(zhěng)個係(xì)統(tǒng)的絕緣檢(jiǎn)查。充電直(zhí)流(liú)回路 DC+,PE 之間(jiān)的(dí)絕緣(yuán)電(diàn)阻(zǔ),與(yǔ) DC-,PE 之(zhī)間的絕緣電阻(兩者取小值 R),當R>500Ω/V 視為安全(quán);100 Ω/V < R ≤500Ω/V 時,宜進(jìn)行(háng)絕(jué)緣異(yì)常報警,但(dàn)仍可(kě)正常充(chōng)電(diàn); R≤100Ω/V 視為(wéi)絕緣故障(zhàng),應停止充電。
 根據該(gāi)充電樁輸出(chū)電壓(yā)計算(suàn),絕緣(yuán)阻(zǔ)值 R>100~375kΩ視為安(ān)全(quán),絕(jué)緣(yuán)阻(zǔ)值 R<20~75kΩ視為(wéi)絕緣故障(zhàng),應停止充(chōng)電(diàn)。通(tōng)過(guò)控製(zhì)器與絕緣監測儀的協調工(gōng)作,保障直流充電(diàn)係統的(dí)安全性(xìng),穩定性(xìng)和可靠(kào)性。






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