安科瑞 陳聰

1.軌道(dào)交通電力(lì)綜(zōng)合解決方(fāng)案變電(diàn)所綜(zōng)自部(bù)分客(kè)觀需(xū)求

城市(shì)軌道(dào)交通供電(diàn)係統一(yī)般(bān)包括外部電(diàn)源，主變電所（或電源開閉所(suǒ)），牽引(yǐn)供電(diàn)係統，動(dòng)力照明供電係(xì)統和(hé)電(diàn)力(lì)監(jiān)控係統。其中，牽(qiān)引供電係(xì)統是關鍵(jiàn)部分，包括(kuò)牽引(yǐn)變電(diàn)所(suǒ)和(hé)降壓變電所，負責(zé)將高壓電轉換為適合動(dòng)車組(zǔ)使用(yòng)的直流(liú)電(diàn)，並進行能(néng)量(liáng)管理(lǐ)。

道交(jiāo)通(tōng)供電係統(tǒng)的(dí)安全(quán)性(xìng)和(hé)可靠(kào)性(xìng)至關(guān)重(zhòng)要，一(yī)旦出現(xiàn)故障(zhàng)，可能導致整(zhěng)個係(xì)統的癱癱，甚至危(wēi)及乘客生(shēng)命與(yǔ)財(cái)產安(ān)全(quán)。因(yīn)此，高度安(ān)全，可靠(kào)，節約，高*而又經(jīng)濟合(hé)理(lǐ)的電(diàn)力(lì)供給是(shì)城(chéng)市(shì)軌(guǐ)道交通(tōng)正常運營(yíng)的重要需(xū)求(qiú)。

軌(guǐ)道交(jiāo)通行(háng)業(yè)需(xū)要(yào)一(yī)套(tào)完整*麵(miàn)的(dí)一*化(huà)管理平台(tái)，實(shí)現能源(yuán)體係協調(tiáo)有序運行，同時(shí)要保證軌(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)全(quán)綫用電的可靠，安全(quán)，節約，高(gāo)*，運(yùn)維，要通(tōng)過(guò)更智能化(huà)的手(shǒu)段降低(dī)對運行(háng)維(wéi)護人(rén)員的專(zhuān)*性(xìng)要(yào)求，減輕運維(wéi)成本。

2.軌道交通電(diàn)力(lì)綜合解決方案(àn)變(biàn)電(diàn)所綜自部分

3.網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

4.變電(diàn)所綜合自動(dòng)化係(xì)統PSCADA

通過(guò)在供配(pèi)電(diàn)的車(chē)站(zhàn)變電(diàn)站，環控，關鍵(jiàn)設備上安(ān)裝監(jiān)測，計量，控(kòng)製，保護等各(gè)類(lèi)智能(néng)傳(chuán)感(gǎn)器，搭建涵蓋(gài)35kV到0.4kV的完(wán)整(zhěng)電(diàn)力(lì)測(cè)量，計(jì)量，控(kòng)製體係，結合(hé)視頻監視(shì)手段，實(shí)時監測變電所的電氣(qì)設(shè)備(bèi)運行(háng)狀態。記錄(lù)設備(bèi)運行(háng)數據(jù)，維(wéi)護(hù)記(jì)錄，故障歷史等(děng)信(xìn)息(xī)，根(gēn)據(jù)設備的運(yùn)行狀態和(hé)使用(yòng)年(nián)限，智能推*維護(hù)或(huò)更換(huàn)計(jì)劃，幫助(zhù)管理人員科學(xué)安(ān)排(pái)設備(bèi)維護(hù)工(gōng)作，延(yán)長設備使用壽命。

五(wǔ)遙--遙(yáo)測/遙信(xìn)/遙控/遙調/遙視

遙控(kòng)
：分為選點(diǎn)式，選站(zhàn)式(shì)，選(xuǎn)綫式控(kòng)製；

供電(diàn)係統動(dòng)態(tài)可(kě)視化(huà)界麵(miàn);

電(diàn)力數(shù)據(jù)曲(qū)綫記(jì)錄;

電(diàn)力(lì)集(jí)抄/數據統(tǒng)計;

主/備(bèi)通道切換（雙機(jī)熱(rè)備）;

SOE事件記錄/故障(zhàng)告警(jǐng)/故障錄(lù)波;

變壓(yā)器(qì)/直流屏/無功(gōng)補(bǔ)償櫃監(jiān)測;

主站電力調度(dù)係統(tǒng)對(duì)接(jiē);

4.1硬件設備選型(xíng)

4.2係統(tǒng)界麵(miàn)

5.案(àn)例分(fēn)享

無錫地(dì)鐵(tiě)1，2號綫(xiàn)於2014年開通(tōng)，是(shì)軌道交通行(háng)業(yè)內(nèi)早期(qī)就(jiù)*麵引入電氣火(huǒ)災監控係統的(dí)地鐵(tiě)綫(xiàn)路(lù)。其(qí)中(zhōng)1號綫(xiàn)（不含南延(yán)綫(xiàn)）莊前站-長廣溪(xī)站，共(gòng)19個車(chē)站(zhàn)；無錫(xī)地鐵(tiě)2號(hào)綫(xiàn)梅園(yuán)開(kāi)原寺(sì)站-東亭(tíng)站，映月(yuè)湖(hú)公園站(zhàn)-無(wú)錫東站，共(gòng)17個車站。每(měi)個(gè)車站配置1套(tào)電(diàn)氣(qì)火(huǒ)災監控(kòng)係(xì)統，共計(jì)36套(tào)。

目(mù)前各站電氣(qì)火災監控係統已(yǐ)上電(diàn)投入(rù)使用接(jiē)近(jìn)10年。電氣(qì)火災監(jiān)控(kòng)主(zhǔ)機(jī)和(hé)探測器性(xìng)能，均(jūn)已(yǐ)達(dá)到使(shǐ)用壽命。

項目現(xiàn)狀(zhuàng)