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安科瑞(ruì) 陳(chén)聰
1.軌(guǐ)道(dào)交通(tōng)電力(lì)綜合解(jiě)決方(fāng)案安全用(yòng)電(diàn)部分客觀需(xū)求(qiú)
城市軌道交通(tōng)供電係(xì)統(tǒng)一(yī)般(bān)包括(kuò)外(wài)部(bù)電源，主變電所(suǒ)（或電(diàn)源(yuán)開(kāi)閉所），牽(qiān)引供(gōng)電係統，動(dòng)力(lì)照明供(gōng)電(diàn)係統和(hé)電(diàn)力(lì)監(jiān)控(kòng)係統。其中(zhōng)，牽引(yǐn)供電(diàn)係(xì)統是關(guān)鍵部(bù)分(fēn)，包括牽(qiān)引(yǐn)變電(diàn)所和(hé)降壓(yā)變電所(suǒ)，負責(zé)將高(gāo)壓電轉(zhuǎn)換(huàn)為適合動(dòng)車(chē)組(zǔ)使(shǐ)用(yòng)的直流電，並(bìng)進(jìn)行能量管(guǎn)理。
道(dào)交通(tōng)供電(diàn)係統(tǒng)的(dí)安全性(xìng)和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng)至(zhì)關(guān)重要(yào)，一(yī)旦(dàn)出(chū)現故障，可(kě)能(néng)導致整(zhěng)個(gè)係(xì)統的癱癱，甚至危(wēi)及(jí)乘客生命(mìng)與財產安全(quán)。因此(cǐ)，高(gāo)度(dù)安全，可靠(kào)，節(jié)約(yuē)，高*而(ér)又經濟(jì)合(hé)理的(dí)電(diàn)力(lì)供給是城(chéng)市(shì)軌(guǐ)道交(jiāo)通正常運(yùn)營的(dí)重要需(xū)求(qiú)。
軌道交通行業需(xū)要一套(tào)完(wán)整(zhěng)*麵的一*化管理(lǐ)平台(tái)，實(shí)現能源體係(xì)協調(tiáo)有序(xù)運(yùn)行，同時要保證軌(guǐ)道(dào)交通全(quán)綫(xiàn)用電的可靠(kào)，安(ān)全(quán)，節約(yuē)，高(gāo)*，運(yùn)維，要通過更智能化的(dí)手段降(jiàng)低對運行(háng)維護人員(yuán)的專(zhuān)*性(xìng)要求，減輕運(yùn)維成本。
2.軌道交(jiāo)通電(diàn)力(lì)綜合解(jiě)決方(fāng)案(àn)安全用電(diàn)部(bù)分
3.網絡架構
4.電(diàn)氣火(huǒ)災安(ān)全與終(zhōng)端治理FAS
軌(guǐ)道交通中的電氣火(huǒ)災防(fáng)護具有(yǒu)重大意(yì)義，主(zhǔ)要是因為(wéi)軌道交通係統(tǒng)是高(gāo)度(dù)復(fù)雜的公共交通(tōng)網(wǎng)絡，其安(ān)全(quán)性直接關(guān)係到(dào)乘客(kè)的(dí)生命財產安全以及城(chéng)市交通的(dí)正(zhèng)常運(yùn)行。電(diàn)氣火災是(shì)軌道(dào)交(jiāo)通中潛在的高風險因素(sù)之(zhī)一(yī)，因(yīn)此采取*效的(dí)預防和保護措(cuò)施對(duì)整(zhěng)個係統的安(ān)全性至關(guān)重要。
電氣火災監(jiān)測(cè)與報警
數(shù)據(jù)記錄與分析(xī)
通訊(xùn)與報警(jǐng)聯動
遠傳監(jiān)控(kòng)與管(guǎn)理(lǐ)
應急預案(àn)與響應(yīng)
係(xì)統(tǒng)自檢(jiǎn)與(yǔ)維護
用戶界(jiè)麵(miàn)可(kě)視化
產品選型
應(yīng)用場(cháng)景 | 名稱 | 係(xì)列(liè)型號(hào) | 圖片 | 功(gōng)能(néng) |
安全用(yòng)電管理雲平台 | AcrelCloud-6000 |
| 數(shù)據的實(shí)時(shí)監測；可(kě)生成配電圖；報警推送；隱(yǐn)患管理；遠程(chéng)控製；能耗分(fēn)析(xī)；電能(néng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)；需(xū)量分析(xī)；用(yòng)戶報告；日誌(zhì)記(jì)錄。 | |
樓層配電(diàn)箱進(jìn)出(chū)綫(xiàn)處或低壓(yā)配(pèi)電室 出綫處 | 智(zhì)慧用(yòng)電在綫監控(kòng)裝置 | ARCM300-Z |
| 支持配電箱(xiāng)導(dǎo)軌(guǐ)安(ān)裝，適(shì)用(yòng)於改(gǎi)造項目 可以對(duì)回路(lù)的漏電(diàn)/溫度(dù)/電(diàn)壓/ 電流等進行檢測 互(hù)感器(qì)采用(yòng)開(kāi)口式安(ān)裝(zhuāng)，施(shī)工比(bǐ)較方(fāng)便(biàn) 適(shì)用於(yú)各(gè)規格電流回路(lù)，電(diàn)流 規格(gé)可選(xuǎn) 支持(chí)4G上(shàng)傳，可以(yǐ)解(jiě)決對分(fēn) 散(sàn)的配(pèi)電箱數據進(jìn)行(háng)檢(jiǎn)測(cè) 可(kě)以(yǐ)在(zài)平(píng)台(tái)測(cè)對(duì)儀(yí)表數據(jù)進行 分析(xī)，支(zhī)持(chí)斷電上報(bào)功能(néng) |
樓層配電箱(xiāng)出綫處（微斷(duàn)下端(duān)，有(yǒu)控(kòng)製(zhì)需求(qiú) 的(dí)單(dān)相回(huí)路(lù)） | 智慧用(yòng)電在綫監(jiān)控(kòng)裝置(zhì) | ARCM310 |
| 支(zhī)持配(pèi)電箱(xiāng)導(dǎo)軌安裝，適用於 改造項(xiàng)目 可(kě)以對回(huí)路的(dí)漏(lòu)電/溫度/電(diàn)壓(yā)/ 電(diàn)流等(děng)進行(háng)檢測 可對(duì)回路(lù)進(jìn)行定時，本地，遠程(chéng)控(kòng)製(zhì) 一次綫纜直(zhí)接接(jiē)入，施(shī)工比(bǐ)較 方便(biàn) l 可(kě)選配(pèi)4G上傳，可(kě)以解決對 分散(sàn)的(dí)配電箱(xiāng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢(jiǎn)測(cè) 可以(yǐ)在(zài)平台測對儀表數據進(jìn)行 分(fēn)析，支(zhī)持(chí)斷電上(shàng)報(bào)功(gōng)能(néng) |
末(mò)端(duān)照(zhào)明配電(diàn)箱進(jìn)出綫處或PZ30箱(xiāng)出綫處 | 末(mò)端(duān)多回(huí)路(lù)智(zhì)慧用電檢(jiǎn)測裝置 | AESP100 |
| 支(zhī)持配電箱(xiāng)/PZ30箱(xiāng)導(dǎo)軌安(ān)裝，適(shì)用(yòng)於改(gǎi)造項目(mù)設備體積(jī)小，可(kě)選直接(jiē)接入斷路(lù)器安(ān)裝和(hé) 引(yǐn)綫安裝(zhuāng) 可以對(duì)回路的(dí)溫度(dù)，電(diàn)壓，電(diàn)流，電能(néng)等進行檢測，可代替(tì)傳(chuán)統ARCM300(63A以(yǐ)下) 係列(liè)產品 檢測模(mó)塊采(cǎi)用閉(bì)口式(shì)安裝(zhuāng) 支持(chí)485/4G/以太(tài)網(wǎng)等(děng)上傳(chuán) 可以在(zài)平(píng)台(tái)測(cè)對儀(yí)表(biǎo)數據(jù)進 行(háng)分(fēn)析(xī) |
末端(duān)照明(míng)配電箱進出綫(xiàn)處(chǔ)或PZ30箱出(chū)綫(xiàn)處(chǔ) | 故障(zhàng)電弧探測器 | AAFD-DU |
| 支持配電箱(xiāng)/PZ30箱導軌安裝，適(shì)用於新(xīn)建(jiàn)或(huò)改(gǎi)造(zào)項目(mù) 可(kě)以(yǐ)對主(zhǔ)回(huí)路(lù)剩餘(yú)電(diàn)流，溫度和出綫回(huí)路(lù)故障電弧等進(jìn)行檢測 故障電弧傳(chuán)感器采(cǎi)用閉口(kǒu)式(shì)安裝，支持6mm²和(hé)10mm²的綫(xiàn)纜(lǎn) 適用末端(duān)照明回(huí)路(lù)，回(huí)路電(diàn)流 ≤40A（M7）或≤100A（M12） 支(zhī)持4G上(shàng)傳(chuán)，可以解(jiě)決對(duì)分(fēn)散的配(pèi)電(diàn)箱(xiāng)數(shù)據進(jìn)行檢測 可以在平(píng)台(tái)測對儀表數(shù)據進(jìn)行(háng)分(fēn)析 |
末(mò)端(duān)照明(míng)配電箱(xiāng)進出(chū)綫(xiàn)處(chǔ)或PZ30箱(xiāng)進(jìn)綫(xiàn)/出綫處 | 智能(néng)微型斷路器 | ASCB1 |
| 支(zhī)持(chí)配(pèi)電(diàn)箱(xiāng)/PZ30箱導(dǎo)軌安裝 適用於(yú)新(xīn)建(jiàn)或改造(zào)項目(mù) 可以(yǐ)對(duì)回(huí)路(lù)的剩餘(yú)電(diàn)流(liú)，溫(wēn)度，電(diàn)壓(yā)/電流/功(gōng)率/電量和(hé)保護等進行檢(jiǎn)測 具有過(guò)壓，欠壓，過載(zǎi)，短(duǎn)路(lù)，過流(liú)，超(chāo)溫(wēn)和漏電(diàn)等多種保護功能 支持(chí)485/4G/以太(tài)網(wǎng)等(děng)上傳 可(kě)以(yǐ)在(zài)平(píng)台(tái)測對儀表數(shù)據進(jìn)行(háng)分(fēn)析 |
末(mò)端照明(míng)配電箱(xiāng)進出綫處(chǔ) 或(huò)充電(diàn)樁配電箱 出綫(xiàn) | 限流(liú)式保護器(qì) | ASCP200-40D |
| 支(zhī)持配電(diàn)箱導軌安裝(zhuāng),適用於(yú)新建或改(gǎi)造項目(mù) 可以對(duì)回路的(dí)短路，剩(shèng)餘(yú)電流，溫(wēn)度等進(jìn)行檢測(cè) 具有過壓，欠壓，過(guò)載，短(duǎn)路，過(guò)流(liú)，超溫(wēn)和漏電(diàn)等多(duō)種(zhǒng)保護(hù) 功能 適(shì)用(yòng)檔(dàng)口式(shì)家電商場，批(pī)發市場(cháng)，儲備倉庫，舊(jiù)城(chéng)區(qū)改(gǎi)造， 幼(yòu)兒園(yuán)，老(lǎo)年(nián)人(rén)建(jiàn)築，集體(tǐ)宿舍，充電樁(zhuāng)等場所的末(mò)端配電(diàn)箱。 支持4G上(shàng)傳，可以(yǐ)解(jiě)決對分散的(dí)配(pèi)電(diàn)箱(xiāng)數據(jù)進行檢測 可(kě)以(yǐ)在平台測(cè)對(duì)儀表數(shù)據(jù)進(jìn)行分析 |
低壓測(cè) | 智能(néng)安全(quán)配電裝置 | AISD |
| 輸入電壓(yā):220V，380V 輸出電壓:220V，380V 單(dān)相容量：6/8/10/12kVA 三相容量(liáng)：20/30/36/60/80/100/125kVA 過載(zǎi)保(bǎo)護：1~1.3In,延(yán)時：3~60s. 欠(qiàn)壓(yā)：80%-100%，過(guò)壓：100%- 120%。 絕緣監測範(fàn)圍：10~5000 kΩ 電(diàn)能(néng)測量範(fàn)圍：0~4294967295kWh 運行(háng)噪音:≤ 55dB 外殼與主電路耐(nài)壓(yā):2kV |
通訊(xùn)層 | 智能(néng)網(wǎng)關 | Anet係(xì)列 |
| 8個RS485串口(kǒu) 2kV隔(gé)離(lí)， 2個(gè)以太(tài)網接口(kǒu)，支持Modbus RTU，IEC-60870-5-101/103/ 104，CJ/T188，DL/T645等通訊協議設備(bèi)的(dí)接入(rù)，支持(chí)Modbus RTU，Modbus TCP，IEC-60870-5 -104等(děng)上(shàng)傳協議，支(zhī)持(chí)多種(zhǒng)不同數據(jù)服務(wù)要求，支(zhī)持(chí)斷點續(xù)傳，裝置電源(yuán):220V AC/DC。 |
35KV\10KV配電櫃 | 無綫測溫傳感(gǎn)器 | ATE400 |
| 監(jiān)測(cè)母(mǔ)綫，綫纜接(jiē)頭(tóu)，斷路(lù)器觸臂，觸(chù)頭(tóu)溫度(dù)，可通過無(wú)綫傳輸(shū)至ASD320就(jiù)地(dì)顯示，也可以上傳(chuán)至(zhì)監控(kòng)係統(tǒng)。電源分(fēn)為(wéi)內置(zhì)電池式(shì)和感應取電(diàn)式(shì)，固(gù)定(dìng)方(fāng)式(shì)有螺栓(shuān)固定，表(biǎo)帶式(shì)捆綁，測(cè)溫(wēn)範圍(wéi)-50℃-125℃，精(jīng)度(dù)±1℃ |
案(àn)例分(fēn)享
無(wú)錫地(dì)鐵1，2號綫於(yú)2014年開通，是(shì)軌(guǐ)道交通行業(yè)內早期(qī)就*麵(miàn)引入(rù)電(diàn)氣火災(zāi)監(jiān)控(kòng)係統(tǒng)的(dí)地鐵(tiě)綫路(lù)。其中(zhōng)1號綫（不含南延(yán)綫）莊前站-長廣溪站，共19個車(chē)站；無錫地(dì)鐵(tiě)2號綫(xiàn)梅(méi)園(yuán)開原寺站(zhàn)-東(dōng)亭站，映月(yuè)湖(hú)公園(yuán)站-無錫(xī)東(dōng)站(zhàn)，共17個(gè)車站。每(měi)個車(chē)站(zhàn)配置1套(tào)電氣(qì)火災(zāi)監控係統，共(gòng)計36套(tào)。
目(mù)前各站(zhàn)電(diàn)氣火(huǒ)災監(jiān)控係統已(yǐ)上電投(tóu)入使(shǐ)用(yòng)接(jiē)近10年(nián)。電(diàn)氣(qì)火(huǒ)災監控(kòng)主機和探(tàn)測器(qì)性(xìng)能，均(jūn)已(yǐ)達到(dào)使(shǐ)用(yòng)壽命。
項目現狀(zhuàng)
